Многие комментаторы говорят, что в Украину сейчас возвращаются «лихие 90-ые». Могу подтвердить – на примере нашего комбината. Государственный орган - министерство экономического развития и торговли - абсолютно бесцеремонно «отжимает» у нас ГОК «Укрмеханобр», который находится в Кривом Роге. Интересно только – в чьих интересах?

Это предприятие в аренде у ММКИ с 2005 года. 

В прошлом году срок аренды истек и Министерство подтвердило готовность продлить контракт с нами еще на пять лет, предварительно продлив аренду до 31 июля этого года (до вчера) для подготовки необходимых к пятилетнему продлению документов. 

Мы спокойно готовили документы - внезапно чиновники передумали – без каких-либо внятных обоснований. Уже не хотят продлевать договор аренды - вопреки законодательству и наплевав на то, что арендатор «… повинен письмово попередити про це (речь идет о решении МЕРТА не продлевать договор аренды) орендаря не пізніше ніж за три місяці до закінчення терміну договору» (Ст. 17 Закону України "Про оренду державного та комунального майна"). Письмо о намерении не продлевать договор аренды, которое первый замминистра МЭРТ Юлия Ковалив  направила в адрес ММКИ, – лишь мнение должностного лица, полномочий принимать и подписывать подобные решения чиновник не имела. Решение либо Приказ МЕРТа по данному вопросу нам представлены не были. 

МЭРТ хочет назначить нового балансодержателя – ГП «Государственная инспекция по качеству железных руд».

Результаты работы госпредприятий в Украине всем известны? Хотя, скорее всего, долго инспекция там не прохозяйничает - этому самому ГП отведена незавидная роль «перевалки» Укрмеханобра для нового неизвестного владельца. 

Что такое Укрмеханобр для ММКИ? Это - 90% потребности доменного цеха и 40-50% потребности аглофабрики в руде. Что такое ММКИ для Укрмеханобра? Это – 33 миллиона инвестиций, рост зарплаты в 5,5 раз, социальные гарантии сотрудникам, количество которых – 500 - осталось неизменным с 2005 года. О них господа в министерстве думают в последнюю очередь – что будет с ними в момент и после «отжима» предприятия в пользу нового владельца – их не волнует.

Кстати, все условия аренды наш комбинат выполняет неукоснительно. С 2005-го мы уплатили 36 миллионов гривен арендной платы и 260 миллионов гривен обязательных налогов и сборов в бюджеты всех уровней. 
Дело явно двигается в сторону судебных разбирательств – и мы уверены в своей правоте. 

Но тут другая новость – Укрзализныця начиная с прошлой пятницы фактически останавливает работу Уркмеханобра. На станции с говорящим названием «Мудреная» отказываются отправлять груженные вагоны с ГОКа и не посылают туда порожняк. Просто, потому что так надо. Только снова встает тот же вопрос, это надо кому? 

Буду информировать вас о развитии событий.