У пассажира поезда «Укрзализныци» всегда есть повод, на что «убить» появившееся свободное время.
Вот и на этот раз, даже имея немалый стаж езды в наших поездах, розетка купейного вагона с шильдиком «54V» обратила на себя внимание, подтолкнув к мысли: а откуда сие и почему 54? Благо есть 3G. Про Wi-Fi вспоминать в поезде «Киев - Мариуполь» - людей смешить.
Читайте также: Дьявол кроется в мелочах
Оказывается, наши вагоны-пенсионеры - это родня самолетам (!)
Не в смысле скоростей, а в смысле технологий. Оказывается, 54 вольта - это удвоенное напряжение бортовой сети самолета. В советское время вся промышленность работала на оборонку. Я могу лишь только этим объяснить такую унификацию освещения - что в самолете, что на железной дороге. Применялись светильники на это напряжение, причем постоянного.
Вот только зачем бортовую сеть предложили пассажирам, да еще в стандарте 220 (по-старому 110) вольт, объяснить уже тяжело.
Подумалось: расход туалетной бумаги «Укрзализныця» недавно увеличила, вот бы еще и напряжение со стандарта 37 года поднять. Ну чтобы гаджет зарядить, на котором сейчас пишу.
Хотя... Может, это и неспроста. Ну чтоб не писали лишнего)).
Текст опубликован с разрешения автора.
