Вблизи села Камышеватое Мариупольского района турецкая компания обновила 15,2 км дороги. Работы проводятся по президентской программе «Большое строительство».

Об этом сообщает Служба автомобильных дорог в Донецкой области.

Известно, что отремонтированный участок – часть автодороги М-14 Одесса – Мелитополь – Новоазовск. На объекте уже оборудованы примыкания, автобусные остановки и туалеты. Также установлены дорожные знаки и освещение. Сейчас заканчивается установка перильного ограждения. Работы выполняет подрядная организация ООО «Онур Конструкцион Интернешнл».

«Трасса М-14 – одна из самых длинных в стране. Вместе с обходом Мелитополя и подъездом к Херсону этот автопуть имеет 712,4 км. Это часть коридора Е-58, который в Украине пересекает пять регионов и объединяет главные порты страны в Черном и Азовском морях», - отметили в САД.


Кроме того, «Славдорстрой» показал, как после капитального ремонта выглядит участок трассы Т-05-23 – Кременевка – Ялта вблизи Мангуша.

По проекту здесь уже выполнено фрезерование существующего покрытия, стабилизация грунта, устройство дренирующего слоя из смеси С5, устройство слоя органоминеральной смеси, устройство двух слоев асфальтобетона: нижнего и щебеночно-мастикового, установка лотков и водосбросов. Также рабочие установили на объекте барьерное ограждение, новые дорожные знаки и нанесли разметку.


«Работы на этом 3-километровом отрезке уже на финишной прямой, завершается лишь благоустройство территории, что сделает участок еще более привлекательным», - говорится в сообщении.

Напомним, что есть, как минимум, три участка, на которых можно построить новый мариупольский аэропорт.

«Были предложены три локации для строительства будущего мариупольского аэропорта. Уже принято решение о том, чтобы сократить зону безопасности, то есть расстояние от линии разграничения, со 125 км до 45 км. Это дает возможность строительства аэропорта в трех точках», – объяснил Вадим Бойченко.

Самая ближайшая к Мариуполю локация – в поселке Мангуш, всего в 15 км от Мариуполя и в 45 км от линии разграничения. Этот участок обеспечен энергоносителями и в перспективе – персоналом.