Интересно, каким это образом министр Криклий объясняет потребность в увеличении тарифов УЗ? Якобы желанием обновить подвижной состав. При этом не приводится никаких цифр. А все потому что их нет и не будет. А если и будут – это филькина грамота, обоснованная фантазией министра, а не экономической целесообразностью.
Возникает сразу же вопрос – а что мешало раньше постепенно возобновлять подвижной состав? Ведь, как известно, это не новая проблема. Она не возникла вчера. Денег не было? Вздор, очередная отговорка. Просто кому-то хочется больше себе положить в карман.
Когда в Украине ускорился промышленный спад (7,7% в марте этого года), практически вся страна сидит на карантине и нужно уже ослаблять давление со стороны государства, топ-чиновник заявляет, что тарифы УЗ будут только увеличиваться. Я считаю, что в подобной ситуации такие намерения не то, что некомпетентные, а опасные и приведут к усугублению грядущего кризиса!
Читайте также мнение автора: Критически важно, чтобы УЗ в полной мере обеспечивала перевозку грузов
