Много ли мариупольцев довольны работой коммунального транспорта? Еще в начале 2016 года таких были единицы, однако с каждым днем все менялась в лучшую сторону, и подводя итоги года можно с уверенностью сказать – ситуация кардинально изменилась. По крайней мере, можно утверждать, что местная власть работала в этом направление, а настроение людей – лучшая оценка этой работе.

Это легко может проверить любой житель города, который собрался куда-либо поехать. Лично меня просто удивил насколько маленький сегодня интервал между маршрутами городского электротранспорта. И хоть в этом году проезд немного подорожал, все-таки намного приятнее ездить за 2 гривны, чем за 4 в маршрутках. И самое главное, для всех льготников проезд в коммунальном транспорте по-прежнему остается бесплатным. А такое количество дополнительной техники в Мариуполе не появлялось уже несколько десятилетий.

По городу уже курсируют 11 немецких троллейбусов MAN. Все они уже были в употреблении, однако их качество в любом случае на порядок выше, чем устаревшие троллейбусы МТТУ. Они не только имеют на 10 сидячих мест больше, но и потребляют значительно меньше электроэнергии. При этом на их приобретение город затратил всего 11 миллионов гривен, что эквивалентно стоимости 2-3 новых машин. Работа в данном направлении была продолжена. В Мариуполе появились еще два троллейбуса, которые были капитально отремонтированы за средства агентства ООН. В них починили все основные агрегаты, произвели обновление салона. В них заменили напольное покрытие, установили новые кресла.

Появятся в городе и дополнительные трамваи. В ходе рабочей поездки Вадима Бойченко в Чехию, городской голова заключил договор с мэром Праги пани Адрианной Крначовой, согласно которому Мариуполь бесплатно получит два трамвая. Передаваемые городу трамваи марки Т3 SU раннее эксплуатировались на улицах Праги, но благодаря регулярным ремонтам находятся в хорошем техническом состоянии и смогут прослужить в Мариуполе еще порядка 15 лет. Ориентировочно, транспорт выйдет на линии города в марте 2017 года.

Выходит на улицы Мариуполя и новая техника. 23 августа, в День государственного флага в Мариуполе были презентованы новые троллейбусы марки Днепро Т-103. Это современные машины, которые оборудованы по последнему слову техники, в них имеется система кондиционирования и Wi-Fi-доступ. Четыре новых троллейбуса были выведены на маршруты Мариуполя в рамках грантового контракта Европейского Союза. Стоимость одного троллейбуса составила 4,5 миллиона гривен. В планах города закупить еще 12 троллейбусов и 30 трамваев, причем средства на их приобретение будут делить пополам городской и областной бюджеты. Кроме того в городе появляются и новые маршруты. В сентябре горожанам презентовали новый коммунальный автобусный маршрут №34 «пос. Южный - пр. Строителей». Он был организован по просьбам жителей Приморского района и будет связывать основные направления движения по району. Маршрут проходит через отдаленные улицы и подвозит людей к остановкам троллейбусов № 1, 2, 4, 8, 10, которыми можно добраться практически в любой район города. Время его движения составлено с учетом графика этих троллейбусов.

МТТУ восстанавливает машины и своими силами. Летом на линии города вышел обновленный троллейбус, ремонт которого произвели силами коммунального предприятия «Мариупольское трамвайно-троллейбусное управление». Кроме ремонта кузова и ходовой части в электротранспорте заменили сиденья и в целом обновили салон.

По информации директора департамента транспорта и связи Василия Клата, к концу года на линии Мариуполя должны выйти еще 12 троллейбусов и 30 трамваев. Причем, половина приобретаемого транспорта финансируется из городского бюджета, другая из областного. Троллейбусы будут закупать новые, а трамваи поступят из стран Европейского Союза, где они были в эксплуатации, однако находятся в отличном состоянии.

И напоследок, город закупает 15 низкопольных автобусов МАЗ, которые заменят маршрутные такси на самых популярных маршрутах, таких как №153. Из-за заминок с системой ProZorro и поставка несколько затянулась, однако в ближайшее время техника, на покупку которой выделено порядка 60 миллионов гривен появится в Мариуполе. В планах руководства города есть и восстановление остановочных павильонов.

Не буду утверждать, что в городе прямо произошла транспортная революция, однако результат говорит сам за себя. Передвигаться стало намного удобнее, комфортнее и быстрее. Ждем продолжения реформ в новом году. К слову, даже оппоненты городского головы признают, что в проекте городского бюджета на 2017 год «приоритет финансирования отдан транспорту».