Стали известны новые подробности о потерях порта Мариуполя из-за войны и «керченской блокады».
MRPL.CITY уже сообщал о том, что в связи со строительством новой, более низкой арки Керченского моста в Мариуполе придется прекратить обслуживание судов грузоподъемностью 25-30 тысяч тонн. Начальник службы по связям с общественностью порта Айна Чагир уточнила, для Мариуполя это значит, что 30% большегрузного флота прекратит входить в порт. Поскольку из-за моста Российская Федерация планирует ограничить технические параметры судов, которые смогут проходить через Керченский пролив. И если ранее в Мариупольском порту могли грузить суда с осадкой 8 метров и грузоподъемностью 25 и 30 тысяч тонн, то теперь придется ограничиться 15-20-тысячниками.
Кроме этого, уже снижена перевалка грузов. Если еще в июле она составляла 612 тыс. тонн, то по итогам августа составит 160-170 тыс.тонн. При этом порог безубыточности предприятия– 350-400 тыс. тонн.
Снижение грузопотоков из-за ведения военных действий привела к тому, что в сложившейся ситуации порту пришлось ввести режим строгой экономии. Так, с 1 января персонал переведен на четырехдневный режим работы. При этом предприятие полностью выполняет все свои обязательства перед трудовым коллективом в части выплаты заработной платы и иных выплат, предусмотренных Коллективным договором (экологические, 13-я зарплата, премии к профессиональному празднику).
Меры по экономии средств касаются прежде всего сокращения текущих издержек, переноса на более благоприятный период части ремонтов и приостановки несрочных строительных работ.
Айна Чагир отметила, что даже в таких условиях предприятие продолжает развиваться, искать новых клиентов, диверсифицировать грузовую базу. Так, сейчас активно ведутся работы по строительству агропромышленного терминала. Сегодня уже поступили первые контейнеры с оборудованием для зернового комплекса. Близится тендер по определению генерального подрядчика, проведен тендер на закупку зернопогрузочной машины, которая еще в нынешнем году будет поставлена и смонтирована немецкой компанией.
