Военные действия, продолжающиеся на Донбассе уже пятый год, фактически отрезали восток Украины от авиасообщения. В частности, с такой проблемой столкнулся Мариуполь. Изменить ситуацию и вернуть в строй  аэропорт приморского города пообещал Петр Порошенко.

Основным вопросом остается обеспечение безопасности полетов в этом регионе. В 2014 году Госавиаслужба отозвала до стабилизации ситуации сертификаты у аэропортов Донецка, Луганска и Мариуполя.

«Мариуполь находится в зоне, запрещенной для любых полетов, а для каждого единичного полета необходимо получать разрешение в Госавиаадминистрации. В ближайшее время эти ограничения вряд ли  будут изменены. В дальнейшем все будет зависеть от реальной обстановки  на востоке страны», - рассказал в интервью DATA.UA  секретарь Общественного совета Госавиаслужбы Богдан Долинце.

Экс-замминистра инфраструктуры Александр Кава отметил, что аэропорт расположен на безопасном расстоянии от зоны конфликта – это позволяет осуществлять регулярные пассажирские рейсы.

«Учитывая расположение аэропорта, который находится в западной части города Мариуполя, вполне возможно обеспечить его безопасную работу при условии взлета и посадок со стороны  моря. Аэропорт находится на запад от города, а неподконтрольные территории – на востоке. Взлетно-посадочная полоса направлена с северо-востока на юго-запад, поэтому находится в безопасности и на очень большом удалении от возможных диверсий», - подчеркнул он.  

По мнению эксперта в области инфраструктуры «Украинского института будущего» Ярослава Пилипчука, аэропорт необходимо реанимировать, не дожидаясь окончания военного конфликта на Донбассе. Мариуполь является главным экономическим центром для региона, и стабильное авиасообщение поможет ему усилить свои позиции.

«Мы не знаем, когда конфликт закончится, возможно, он будет заморожен на несколько лет. Это не означает, что та инфраструктура, которая находится возле прифронтовой зоны,  должна стоять. Аэропорт – это значимый инфраструктурный объект, учитывая, что там расположены порты и в дальнейшем эту площадку можно использовать для экономической деятельности», - говорит эксперт.

Кроме того, восстановление  воздушных ворот Приазовья поможет его жителям более комфортно путешествовать по стране.

«Сейчас Мариуполь самый отдалённый из крупных городов от столицы и других регионов. С ним затруднено железнодорожное и автомобильное сообщение из-за того, что поезд из столицы следует довольно долго. Объективно городу нужен работающий аэропорт», - говорит Александр Кава.

Ранее сообщалось, что президент Украины на открытии Совета регионального развития заявил о намерении запустить в Мариуполе аэропорт. Он поручил министрам решить этот вопрос.