Под Мариуполем американский тепловоз General Electric не смог преодолеть участок Волноваха - Камыш-Заря и забуксовал. Об этом сообщил бывший заместитель министра инфраструктуры, советник главы «Укравтодора» Александр Кава на своей странице в Facebook.
По его словам, 3 января 2019 года хваленый тепловоз General Electric ТЭ33АС забуксовал с поездом весом всего лишь 3768 тонн. Пришлось на подмогу вызывать старый 2ТЭ116, построенный 37 лет назад на «Лугансктепловозе».
Советник главы «Укравтодора» отметил, на данном участке старые тепловозы, будучи в полностью исправном состоянии, водят поезда весом 6000 тонн, что значительно превышает возможный максимум General Electric ТЭ33АС.
«Таким образом, чтобы перевезти равное количество грузов на участке Волноваха - Камыш-Заря, используя тепловозы GE ТЭ33АС, требуется выполнить большее количество рейсов по сравнению с использованием старых тепловозов 2ТЭ116. Соответственно, необходимо большее количество локомотивов, а также большее количество локомотивных бригад», - заявил Александр Кава.
Напомним, в новом году на восточном и южном направлениях запустят 30 локомотивов General Electric.
