Региональный филиал «Донецкая железная дорога» ПАО «Укрзализныця» в мае 2017 года планирует закончить строительство перегона Розовка - Зачатьевка на участке Камыш-Заря – Волноваха, сообщает MRPL.CITY.
«Региональный филиал «Донецкая железная дорога» продолжает модернизировать участок Камыш-Заря - Волноваха, чтобы увеличить пропускную способность. После реконструкции второго пути перегона Розовка - Зачатьевка на участке Камыш-Заря - Волноваха ожидается рост пропускной способности и маршрутной скорости. Увеличение выполнения оборота грузовых, пустых, общих и местных вагонов, увеличение количества тепловозов на участке», - сказано в сообщении пресс-службы.
При этом железнодорожники напоминают, что после окончания строительства участка Камыш-Заря - Волноваха в 2016 году пропускная способность выросла почти на уровень, а именно: с 16 пар до 23 пар грузовых поездов в сутки.
«На указанном участке выполняются работы по укладке рельсово-шпальных решеток протяженностью 17,1 км, четырех комплектов стрелочных переводов на новых железобетонных брусьях и строительство трех низких платформ. Также идет замена и установка светофоров, проводится работа, которая позволит построить на участке сеть цифровой связи. После полной укладки второго пути для обеспечения посадки и высадки пассажиров построят три остановочных пункта на 368 км, 374 км, 376 км с оборудованием, которое будет обеспечивать автоматическое включение и выключение освещения на данных пунктах», - заявили на предприятии.
Между тем, следует напомнить, что недавно генеральный директор ММКИ Юрий Зинченко сообщил, что по факту в направлении Мариуполя курсирует 16-17 поездов.
«Прошло полгода, как руководство «Укрзализныци» победно отчиталось о 23 грузовых поездах по стыку Камыш-Заря – Волноваха в направлении Мариуполя. По факту едва вышли на уровень 16-17 поездов, т.е. уровень, который нам обещали еще в начале 2016 года», - констатировал руководитель меткомбината.
