По причине консервации меткомбинатов Мариуполя, Украина теряет более трети всех металлургических мощностей. Об этом сообщил генеральный директор Группы Метинвест Юрий Рыженков.
«Все существующие активы Группы Метинвест выкладываются на полную для того, чтобы поддержать экономику Украины в это тяжелое время, оборону и приблизить победу Украины», - отметил Юрий Рыженков в интервью телеканалу «Украина, 24».
Он рассказал, что в настоящее время металлургическое предприятие компании в Каменском «Каметсталь» работает на 80%, до 40% загрузки имеют Криворожские горнодобывающие комбинаты, на полную работает шахтоуправление «Покровскуголь» и зарубежные активы Группы Метинвест. Но из-за остановки работы меткомбинатов Мариуполя, Украина теряет более трети всех металлургических мощностей.
Юрий Рыженков подчеркнул, что Украина всегда будет присутствовать на Европейских рынках, а в нынешние времена партнеры даже увеличили заказ, чтобы помочь Украине: «Наши партнеры понимают ситуацию, и чтобы нас поддержать заказывают больше. Только в марте этого года мы смогли поставить на европейский рынок миллион тонн железорудной продукции. Это достаточно большой объем, учитывая ситуацию».
Рассказал генеральный директор и о проблеме, которой сейчас уделяют много внимания, чтобы экономика всей страны стабильно работала – должна быть восстановлена логистика. Те маршруты, которые были до масштабного вторжения России в Украину, сейчас почти не работают. Речь идет и о железной дороге, и о морских портах. Есть много проблем как с доставкой сырья на предприятия компании, так и с отгрузкой продукции клиентам.
«Мы работаем над изменением логистики с Укрзализныцей, интересы компаний совпадают и нам очень важно сейчас стабилизировать работу экономику Украины, поэтому работаем тесно и с Правительством, и профильными министерствами, чтобы как можно скорее решить этот вопрос, – подчеркнул генеральный директор Группы Метинвест. – Ищем и инновационные решения, например, контейнерные перевозки, рассматриваем возможности сбыта через незаблокированные порты Черного и Балтийского морей. Мы ищем выход, и я уверен, что найдем его, наладим логистику и со временем восстановим позиции Украины».
Стоит отметить, что у Группы Метинвест уже есть опыт перестройки логистики. В 2014 году, когда Россия оккупировала Донецк, был нарушен путь доставки и вывоза продукции. Тогда компания нашла выход и вместе с «Укрзализныцей» расширили путь на участке «Камыш-Заря-Волноваха».
Напомним, предприятия Группы Метинвест будут работать только в свободном украинском Мариуполе.
