Мариупольцы просят в срочном порядке запустить троллейбус № 14, чтобы связать Левобережный район с железнодорожным вокзалом. Согласно поданной петиции, 120 тысяч человек не имеют возможности без пересадок доехать на вокзал. При этом Левый берег является единственным в Мариуполе районом, не связанным с ж/д вокзалом, передает MRPL.CITY.
Петиция жителем Анатолием Бодровым была подана еще в ноябре 2017-го и набрала 254 подписи.
«В г. Мариуполе проживает около 470 тыс. жителей, из них 120 тыс. (что составляет 25,5%) - в Левобережном районе, т.е. четвертая часть населения. У Приморского района есть маршрут № 10 - ходит до ж/д вокзала. У Центрального района есть 2 троллейбусных маршрута (№ 5 и № 11), которые ходят до вокзала. У Кальмиусского района есть автобусный маршрут № 123 до ж/д вокзала. Вывод: у 120-тысячного района (большинство городов в нашей стране имеет население меньше!) нет прямого транспортного сообщения с ж/д вокзалом г. Мариуполя. Почему отменяются маршруты общественного транспорта в Левобережном районе - 119, 122, 128, 100?» - сказано в сообщении.
Мариуполец также выразил надежду, что данный вопрос будет вынесен на сессию городского совета и проблему решат оперативно, поскольку мэр Мариуполя также проживает на Левобережье.
Согласно официальному ответу на петицию от секретаря городского совета Степана Махсмы, причиной отмены маршрутов стала продажа автобусов частными перевозчиками.
«Сейчас на линии работает до 220 транспортных средств при необходимых 312. С начала 2016 года перевозчики начали продавать машины – таким образом, было продано 48 единиц подвижного состава. (…) К сожалению, перевозчики из других регионов Украины не принимали участие в конкурсе по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования», - сказано в документе.
Также уточняется, что Стратегией развития предусмотрено увеличение количества транспорта МТТУ до 280 единиц и с ЕБРР ведутся переговоры на получение кредита для покупки 72 троллейбусов и с Международной финансовой корпорацией - на приобретение 63 автобусов.
«Также в рамках этого проекта ведутся работы по изучению текущего состояния транспортной модели Мариуполя с дальнейшей разработкой новой модели с учетом транспортного потока населения. Новая транспортная модель города позволит оптимизировать маршрутную сеть, создать оптимальные маршруты общественного транспорта и удовлетворить потребности жителей города», - пишет секретарь городского совета.
Читайте также: В ближайшие дни новые автобусы соединят «Черемушки» с центром Мариуполя.