Мариупольские металлургические комбинаты будут платить больше за железнодорожные грузовые перевозки внутри страны, передает MRPL.CITY.
Как сообщает агентство "Интерфакс-Украина", тарифный комитет Министерства инфраструктуры согласовал повышение тарифов на ж/д грузоперевозки на 22,5% с 1 октября 2017 года.
"Общая позиция: повышать нужно, но тариф должен быть рыночным. Думаю, найдем правильное компромиссное решение с бизнесом", - сказал глава Мининфраструктуры Владимир Омелян.
Данное повышение позволит дополнительно иметь доходов в размере 2,788 млрд гривен.
Как заверяет руководство «Укрзализниці», полученные доходы будут направлены на обновление подвижного состава и инфраструктуры.
Государственный монополист отмечает, что износ парков грузовых вагонов и локомотивов приближен к 100%.
Напомним, что по этому поводу народный депутат, член комитета Верховной Рады по вопросам транспорта Владимир Гусак во время обсуждения Национальной транспортной стратегии Украины до 2030 года заявил, что "Укрзализныця" манипулирует изношенной материально-технической базой.
Он отметил, что каждый раз новое руководство «Укрзализниці» начинает диалог с большого износа вагонов, локомотивов, инфраструктуры настаивая на повышении тарифов на грузовые перевозки, доходы от которых пойдут на обновление. Но в итоге никакого обновления не происходит.
