Морской торговый порт Мариуполя уменьшил проходную осадку судов для обеспечения безопасности мореплавания.
Обмеление двух подходных каналов вынудили ПАО «Азовсталь» и Администрацию морских портов Украины уменьшить проходную осадку судов до 7,5 метра, сообщает MRPL.CITY.
Согласно паспорту, проектная глубина на акватории морского порта Мариуполь и на подходном канале Угольной гавани составляет 9,75 м и 9,15 м соответственно.
Ранее для поддержания глубин в порту АМПУ провела тендер на закупку услуг по эксплуатационному дноуглублению. Но на победителя тендера ООО «Техморгидрострой Николаев» антикоррупционное бюро Украины возбудило дело № 910/4473/17 (в производстве Хозяйственного суда г. Киева), и в настоящий момент работы по договору не ведутся.
К концу ноября планируется провести новый тендер на закупку услуг по эксплуатационному дноуглублению акватории и подходного канала порта в объеме, который обеспечит необходимую проходную осадку судов и устойчивое экономическое развитие морских портов Украины, размещенных в Азовском регионе.
Кроме того, руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс пообещал мариупольцам еще один вариант решения проблемы:
«АМПУ прорабатывает вариант передислокации собственного дноуглубительного флота — земснаряда "Меотида" в Азовский регион, чтобы иметь возможность поддержания необходимых глубин в Мариупольском порту».
Читайте также:
В Мариуполе отремонтируют единственный в Украине ледокол «Капитан Белоусов» (ФОТОФАКТ)
