Информация, появившаяся в некоторых СМИ о том, что в Украине разрабатывается проект строительства судоходного канала из Азовского в Черное море, который отрежет Крымский полуостров от материка и сделает временно оккупированную территорию полноценным островом, не соответствует действительности.
Об этом по телефону корреспонденту MRPL.CITY сообщил 1-й заместитель председателя правления ЧАО «Укргидропроект» Сергей Осадчий.
Сообщение о том, что проектные работы в этом направлении проводятся институтом «Укргидропроект», появилось на страницах Национального промышленного портала.
Журналист MRPL.CITY, позвонивший в «Укргидропроект», был уже не первым в списке интересующихся данным вопросом.
«Вы из Мариуполя звоните? Тогда я понимаю по какому вопросу. Никакого канала мы не проектируем. Не знаю, откуда пошла такая информация, но это неправда», - сказал Сергей Осадчий.
В распространенном сообщении говорится, что «строительство судоходного Черноморско-Азовского канала через Перекопский перешеек позволит обеспечить коммерческое судоходство между Черным и Азовским морем, на котором находится крупный порт Мариуполь, сейчас фактически блокированный из-за контроля российских оккупационных войск над Керченским проливом».
ФОТО uprom.info
В информации указаны также некоторые технические детали проекта, в частности, что «общая протяженность фарватера канала составит около 120 километров через Перекоп, Чонгарский пролив, залив Сиваш и Арабатской стрелки. А ведущий инженер «Укргидропроекта» Татьяна Лунина сообщила, что предполагаемую трассу Черноморско-Азовского канала уже обследовали специалисты из Украины, Турции, Германии и Венгрии».
В официальном ответе «Укргидропроекта», полученном на запрос MRPL.CITY указано, что инженер Татьяна Лунина у них никогда не работала.
Справедливости ради следует отметить, что на сайте Президента Украины Петра Порошенко действительно зарегистрирована петиция с предложением прорыть канал между Азовским и Черным морями. Но очевидно данная идея не нашла поддержки среди украинцев. С момента регистрации – 18 апреля 2018 года, петицию подписали всего 108 человек.
