По итогам 10 месяцев работы Мариупольский торговый порт недополучил 3,5 млн гривен, передает MRPL.CITY.
Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.
Строительство моста через Керченский пролив спровоцировало значительное ограничение судоходства в Азовском море: в мариупольском порту грузопоток снизился на 705 тысяч тонн в сравнении с прошлым годом. В результате Мариупольский торговый порт недополучил порядка 3,5 млн гривен портовых сборов.
По данным Министерства инфраструктуры, около 50% погруженных в порту Мариуполя судов не способны пройти по габаритам под арками Керченского моста. Такие ограничения вызвали подорожание фрахта кораблей, что существенно отразилось на состоянии зерновой логистики региона. Кроме того, экспорт грузов снизился на 2,6% - до 4,53 млн тонн, в частности металлургической продукции в США - на 1 млн тонн.
Министр инфраструктуры Владимир Омелян единственным выходом из такого положения видит прекращение строительства моста.
«Незаконное строительство Керченского моста нужно срочно остановить, и это возможно только под давлением международных партнеров Украины и дополнительных санкций против РФ как государства, против компаний и физических лиц, причастных к незаконному строительству», - сказал министр.
Однако в работе Мариупольского торгового порта также отмечаются и позитивные изменения: объем переработки импортных грузов вырос до 776,7 тыс. тонн – это больше чем в 3 раза.
Напомним, что в Мариупольский порт не могут зайти 144 корабля.
