В Мариуполе после ослабления карантина в общественном транспорте ежедневно увеличивается количество пассажиров. Однако, из-за того, что максимальное количество пассажиров не должно превышать число сидячих мест, десятки мариупольцев с трудом добираются на работу и обратно.
Как объяснил MRPL.CITY директор департамента транспорта и связи городского совета Василий Клат, город сделал несколько обращений в Кабинет министров с просьбой смягчить ограничения по количеству пассажиров.
«Нужно разрешить перевозить хотя бы половину пассажиров от общей вместимости. К примеру, стоместный автобус или троллейбус должен перевозить не 25 человек, а минимум 50. Троллейбусы-«гармошки» сейчас возят 35 человек, а могут и 80. Других вариантов, как удовлетворить запрос пассажиров, пока нет», - объяснил Василий Клат.
Чтобы снизить загруженность транспорта в часы пик и угрозу заболеваемости, до 9:00 был отменен льготный проезд для пенсионеров. В то же время не все пенсионеры с пониманием отнеслись к такому решению. Некоторые пытаются проехать бесплатно даже до 9:00, конфликтуя с кондукторами. После 9:00 проезд для пенсионеров бесплатный.
Один из таких случаев произошел еще в мае на остановке ЖМ «Кировский». Мариуполец Идрис Садыков пожаловался, что кондуктор рано утром высадила медицинского работника. Василий Клат пояснил, что пассажирка пенсионного возраста отказывалась заплатить за проезд.
Как добавил Василий Клат, сейчас в будни на линию выходит 86 коммунальных автобуса, 50 трамваев, 48 троллейбусов и 90 маршруток. В середине июля в Мариуполь должны доставить следующую партию белорусских троллейбусов, состоящую из 15 единиц.
Напомним, мариупольцы просят пустить в городе ночной транспорт.
