В случае продолжения блокады железнодорожных путей в Донбассе загрузка Мариупольского металлургического комбината «Азовсталь» в марте может снизиться до 40%, сейчас она составляет 50-55%. Об этом заявил директор предприятия Энвер Цкитишвили после совещания с Премьер-министром Украины Владимиром Гройсманом, пишет «UAprom».
По его словам, в связи с неопределенностью поставок сырья пришлось останавливать рельсобалочный и крупносортовой цеха.
«Начиная с 1 февраля комбинат «Азовсталь» потерял $3,6 млн. Это месячный фонд оплаты труда на комбинате. Связано это с тем, что мы вынуждены были перейти на другие источники сырья. Те, кто стоит на рельсах, уголь по маркам вообще не различают. Но для нас это имеет колоссальное значение: чтобы сделать кокс, мне нужно 8 марок угля, без этого мы работать не сможем», - рассказал Энвер Цкитишвили.
Комбинат ищет сырье на внешних рынках. Вместе с тем генеральный директор отметил, что закупать кокс в России проблематично из-за высокой цены - $360/т. С начала блокады цена кокса в РФ за один день выросла на 38%.
«Выход один – необходимо идти либо к ближайшим соседям, в Россию, либо к дальним соседям – в США и Австралию. Но цена там несоизмеримая с нашими украинскими углями», - подчеркнул он.
Кроме этого, Цкитишвили сообщил, что с ноября на предприятие почти не едут иностранные специалисты. Комплекс вдувания пылеугольного топлива (ПУТ) не смогли запустить из-за отказа специалистов приезжать в опасный регион.
Ранее на «Азовстали» планировали нарастить в 2017 году производство на 0,8-0,9 млн тонн, до 4,2-4,3 млн тонн, в частности, за счет расшивки железнодорожного узла Камыш-Заря, но в связи с блокадой АТО пришлось пересматривать его в сторону понижения – до 3,15 млн тонн.
Читайте также:
Блокада Донбасса заставляет "Азовсталь" покупать уголь в России, - Энвер Цкитишвили
Меткомбинат Ильича из-за блокады несет 4 млн гривен убытков ежедневно
