АО «Укрзализныця» готовит новый эксперимент в поездах дальнего следования.
В вагонах уменьшат количество проводников. Об этом в компании сообщили в ответ на запрос ЦТС.
В УЗ уточнили, что сейчас на два вагона приходится три проводника, а во время эксперимента оставят только двух сотрудников, то есть по одному на вагон.
Уменьшение количества проводников будет проведено на поездах с минимальным количеством остановок и максимальной скоростью.
«Проведение эксперимента запланировано в первом полугодии 2019 года. Он не предусматривает сокращения количества проводников. В ходе проведения эксперимента будут задействованы новые пассажирские вагоны или вагоны, прошедшие капитально-восстановительный ремонт», - говорится в сообщении.
Данный эксперимент направлен на уменьшение затрат «Укрзализныци» на обслуживание пассажиров. При этом в компании заверили, что качество обслуживания не пострадает.
«Кроме того, в ходе эксперимента будет проведен анализ функций проводников с возможным последующим их пересмотром. Данный подход к обслуживанию пассажиров апробировали железные дороги других государств. В частности, Беларусь уже длительное время применяет нормы обслуживания "два проводника на два вагона"», - отметили в АО «Укрзализныця».
Также в УЗ заявили, что параллельно с экспериментом в поездах будут использоваться новые технологии уборки бригадами мойщиков-уборщиков с использованием парогенераторов, пылесосов и новых моющих средств.
На данный момент не сообщается, в каких именно поездах будет проведен эксперимент. Сейчас из Мариуполя поезда следуют в направлениях Львова, Киева, Харькова и Одессы.
Напомним, что «Укрзализныця» сократит время следования поездов из Киева в Мариуполь. Ранее публиковалось, что «Укрзалізниця» повысила стоимость проезда в электричках из Мариуполя.
