Городская власть подчеркнула, что хоть количество маршрутных такси на дорогах Мариуполя значительно сократится, полностью избавиться от частных перевозок в планы не входит.

Информация об этом содержится в ответе на обращение, зарегистрированное в Едином реестре местных петиций.

Автор обращения настаивает на том, чтобы в Мариуполе отказались от частных перевозчиков в пользу городского коммунального транспорта.

«В связи с тем, что частный перевозчик не выполняет требования по перевозкам пассажиров (комфортность, чистота, график движения, курение за рулем, хамство кондукторов), предлагаю отказаться от них. Автобусы находятся в ужасном техническом состоянии (крыши текут; сидения порваны, продавлены; двери заедают). Предлагаю перейти на городской коммунальный транспорт. Тогда будет государственный контроль за качеством обслуживания пассажиров, а так же состоянием подвижного состава», – пишет инициатор петиции Богдан Тищенко.

Он отметил несколько плюсов городского транспорта по сравнению с маршрутками – тихоходность, кондиционеры, большая вместимость пассажиров, озвучивание названия улиц и остановок.

На сегодняшний день, по словам заместителя городского головы Сергея Захарова, разработана и утверждена стратегия развития Мариуполя, согласно которой ведется постоянная работа по улучшению качества пассажирских перевозок.

Уже реализовано частичное обновление подвижного состава КП «МТТУ», введена в эксплуатацию автоматизированная система диспетчеризации – интернет-ресурс martrans.gov.ua, введена в эксплуатацию контактная сеть в ТРЦ «Порт City», установлены обновленные павильоны ожидания общественного транспорта и электронные табло на этих остановках.

«Также ведется работа с ЕБРР и IFC по открытию линии кредитования на приобретение 72 троллейбусов и 64 автобусов, городу в качестве поддержки от IFC будет разработана транспортная модель, которая позволит использовать подвижной состав максимально эффективно с учетом транспортных потребностей жителей города», – анонсировал Сергей Захаров.

Заместитель мэра также подчеркнул, что планируемое соотношение количества коммунального и частного транспорта 70% на 30% после реализации стратегии значительно улучшит качество обслуживания жителей и гостей города.

Ранее сообщалось, что представители департамента транспорта и связи городского совета совершили «рейд» на конечной остановке в жилом микрорайоне «Западный». За час работы проверку прошли 24 транспортных средства. Особое внимание уделялось техническому и эстетическому состоянию маршрутных такси, а также наличию необходимых документов у перевозчиков.