Голова парламентського Комітету з питань здоров’я нації Михайло Радуцький 3 квітня зареєстрував проєкт постанови щодо ухвалення в першому читанні законопроєкту №13131

Документ передбачає скасування паперової медичної довідки форми 083/о для отримання водійського посвідчення. Натомість медична інформація про стан здоров’я водіїв надходитиме в електронному вигляді з системи ЕСОЗ (Електронна система охорони здоров’я), яка обмінюється даними з Реєстром військовозобов’язаних «Оберіг».

Читайте також: Кабмін змінив порядок отримання пенсій: що важливо знати переселенцям і українцям за кордоном


У пояснювальній записці до законопроєкту зазначено, що впровадження електронного медичного висновку в центральну базу ЕСОЗ дозволить відмовитися від застарілої паперової довідки. Цей крок забезпечить повноту й простежуваність медичних даних про пацієнта, а також дасть можливість державним органам оперативно перевіряти, чи має особа медичний допуск до керування транспортом.

Інформація з ЕСОЗ про допуск або недопуск до керування буде передаватися через систему «Трембіта» до таких структур:

  1. Єдиного державного вебпорталу електронних послуг;
  2. Єдиного комплексу інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті;
  3. Єдиної інформаційної системи МВС.

Обов’язкове медичне обстеження замість формальної довідки

Законопроєкт змінює саму логіку медичного контролю. Замість фрази «не має медичних протипоказань» для кандидатів у водії запроваджується реальний медичний допуск або недопуск за результатами обстеження. Тобто, особа, яка хоче отримати водійське посвідчення, зобов’язана пройти медичне обстеження та отримати допуск за станом здоров’я.

Окрім кандидатів у водії, медичні обстеження стануть обов’язковими і для діючих водіїв. Закон передбачає:

  1. попередні обстеження;
  2. періодичні (регулярні) перевірки;
  3. позачергові — з ініціативи поліції, роботодавця або за медичними показаннями;
  4. щозмінні передрейсові та післярейсові огляди для професійних водіїв.

Хто і як буде проходити медичне обстеження

Порядок проходження обстежень та оглядів, а також їхня періодичність, перелік необхідних аналізів, протипоказань, обмежень та умов допуску визначатиметься спільним актом МОЗ і МВС.

Водії будуть розділені на дві групи:

  • Група І — водії та кандидати у водії, які використовують авто категорій A, A1, B, B1 і BE для особистих потреб, а також трактористи-машиністи.
  • Група ІІ — водії транспортних засобів категорій C, CE, CI, C1E, D, DE, D1 і D1E, які здійснюють перевезення пасажирів або вантажів (незалежно від форми зайнятості).

Медичний висновок формуватиметься відповідно до порядку, затвердженого МОЗ. У ньому зазначатиметься допуск до керування або причини недопуску, з урахуванням вичерпного переліку обмежень і критеріїв.


Читайте також: Ухилення від мобілізації в Україні: яке покарання та чи можна його уникнути

Обов’язки для роботодавців і перевізників

Відповідальні за експлуатацію транспорту особи зобов’язані не допускати до керування водіїв, які не пройшли необхідні медичні процедури.

Роботодавці в сфері перевезень зобов’язані забезпечити своєчасне проходження медичних перевірок водіями, а самозайняті перевізники — проходити обстеження особисто.

Штрафи за відсутність медобстеження

Ще одним пов’язаним документом став зареєстрований 26 березня законопроєкт №13138. Він вносить зміни до статті 129 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП). У документі пропонується встановити адміністративну відповідальність за допуск до керування осіб, які не пройшли медичне обстеження, на додаток до вже чинної відповідальності за відсутність медичного огляду.

ФОТО: з відкритих джерел