На захопленій частині Донецької області між Оленівкою і Волновахою окупанти встановили на залізниці 30-кілометровий «цар-потяг» з товарних вагонів, який, ймовірно, може служити їм додатковою лінією оборони.

Про це йдеться у новому зведенні Інституту вивчення війни.

Від Оленівки до Волновахи

Схоже, що на окупованій частині Донецької області російські війська встановили 30-кілометровий бар'єр, який вже називають «цар-потягом» та який, ймовірно, має служити оборонним рубежем від майбутніх українських наступів. Порівняльні супутникові знімки, датовані 10 травня 2023 року та 6 і 10 лютого 2024 року, свідчать, що російські війська протягом минулого року встановили довгу лінію вагонів від окупованої Оленівки (на південь від Донецька) до Волновахи (на південний схід від Вугледара та на північ від Маріуполя).


11 лютого DeepState повідомив , що російські війська зібрали в цей потяг понад 2100 вантажних вагонів, а його довжина сягає 30 кілометрів. Джерело повідомило, що окупанти почали збирати цей потяг у липні 2023 року, і припустило, що війська РФ мають намір використовувати потяг як додаткову лінію оборони.

Читайте також: Російські повстанці підірвали склад боєприпасів під Бахмутом

За оцінкою ISW, залізнична лінія між Оленівкою та Волновахою розташована приблизно в шести кілометрах від поточної оціночної лінії фронту, зокрема в її найближчій точці на південний схід від Новомихайлівки. Аналітики ISW також зауважують, що ця ділянка залізниці розташована на ділянці фронту, яка була відносно неактивною в той час, коли російські війська, ймовірно, почали будівництво свого «цар-потягу». Війська нещодавно досягли незначних територіальних просувань у цьому районі, нагадуютьв ISW. Росіяни могли зібрати потяг також для інших цілей, аніж припускає DeepState, підкреслюють аналітики.

Падіння ВПК та реставрація радянського металобрухту

Українські військові аналітики припускають, що російський оборонно-промисловий комплекс (ОПК) не є настільки продуктивним, як це зображує влада РФ, однак все ще здатний підтримувати військові зусилля Росії. Український військовий оглядач Костянтин Машовець 11 лютого повідомив, що власні дані Ради Безпеки РФ щодо результатів роботи ПК за 2023 рік свідчать про те, що російський ОПК досяг піку виробництва у вересні 2023 року, коли на 38,9% перевищив середньомісячні обсяги виробництва за 2022 рік, однак далі показники стабільно знижувалися протягом наступних місяців 2023 року. Машовець заявив, що російський ОПК нині намагається компенсувати дефіцит середньо- та висококваліфікованої робочої сили та нездатність Росії отримувати потрібне промислове виробниче обладнання, запасні частини та необхідне обслуговування для підтримки темпів і масштабу виробництва ОПК. Машовець відзначив, що китайські компанії меншою мірою готові забезпечувати Росію обладнанням та запчастинами, тоді як до повномасштабного вторгнення РФ купувала багато систем промислового виробництва у західних держав, однак західні компанії нині не обслуговують і не постачають запчастини для цих машин через санкції.

Читайте також: Українські захисники зняли ще один російський прапор під Донецьком

 Крім того, український військовий аналітик Олександр Коваленко заявив, що дані про виробництво танків в Росії за останні роки здебільшого відображають відреставровані та модернізовані танки, зняті зі зберігання, а не нове виробництво техніки. Коваленко заявив, що Уралвагонзавод, основний російський виробник танків, може виробляти приблизно 60−70 танків Т-90 на рік за ідеальних умов. Він також оцінив, що Уралвагонзавод, ймовірно, виробляє лише від трьох до шести нових танків Т-90 на місяць. За словами Коваленка, танкобудівні підприємства Уралвагонзавод, Омськтрансмаш і 103-йбронетанковий ремонтний завод у Читі Забайкальського краю здебільшого зосереджені на відновленні, ремонті та модернізації російських танків, а Уралвагонзавод є єдиним виробником, який випускає нові танки. Коваленко також заявив, що Росія модернізує лише танки Т-54/55 і Т-62, і оцінив, що в майбутньому вони можуть стати основними бойовими танками Росії.

Український аналітики додав, що російські виробники дуже рідко модернізують танки Т-72 іТ-80. Заступник голови Ради безпеки РФ Дмитро Медведєв раніше заявляв, що у 2023 році російські війська отримали 1600 танків, і Коваленко пояснив цю кількість переважно відреставрованими та модернізованими, а не серійними танками.