«Мариупольавтодор» и Мариупольское трамвайно-троллейбусное управление пополнились новой спецтехникой. В горсовете уточнили, что техника позволит усовершенствовать работу предприятий и минимизировать ручной труд. Оценил пополнение технического парка Вадим Бойченко.

«В фокусе нашего внимания – человек. Основная задача- создать высокотехнологичное предприятие и качественное рабочее место. Поэтому мы постоянно повышаем уровень технологичности, приобретаем современную технику», – подчеркнул мэр.

Директор коммунального коммерческого предприятия «Мариупольавтодор» Дмитрий Чучмай рассказал про специализированную машину для нанесения дорожной разметки. Ее особенность в том, что работы выполняются не только краской, но и холодным пластиком. Краску техника наносит со скоростью 5 км в час.

«Машина делает качественное нанесение дорожной разметки. Благодаря ей, мы уже закончили работы по основным магистралям. Нанесли разметку на более 70% второстепенных дорог. С середины июня планируем полностью переводить машину на нанесение холодного пластика», – подчеркнул Дмитрий Чучмай.

В свою очередь, начальник управления МТТУ Виталий Донев рассказал о пополнении технического парка предприятия. Длинномер, самосвал, седельный тягач, два экскаватора-погрузчика, два специализированных грузовых автомобилей, полуприцеп – технику было закуплено за счет городского бюджета. Стоимость – порядка 9,4 млн грн.

«Подобной техники у нас никогда не было. Сегодня развивается, как пассажирский парк техники, так и инфраструктура предприятия. Так, раньше для замены шпалы по трамвайному пути у нас применялся ручной труд. Сейчас используем экскаватор, имеющий два ковша. Он позволяет прокопать необходимый участок и выполнить замену шпал», – отметил Виталий Донев.

Также он добавил, что благодаря специализированным грузовым автомобилям появилась возможность оперативно доставлять ремонтные бригады на аварийные участки. Ранее предприятию было необходимо отправлять троллейбус технической помощи.

Ранее сообщалось, что в течение трех лет в городе планируют полностью заменить все светофорные объекты и реализовывать стратегию ремонта дорог и тротуаров.