О деталях предоставления воздушной помощи защитникам "Азовстали" изданию "The WARZONE" рассказал участник операции с позывным "Флинт"

В течение длительного времени защитники завода "Азовсталь" в Мариуполе находились в осаде российских войск. У них не хватало боеприпасов, еды и медикаментов, а количество тяжело раненых росло каждый день.

При таких условиях в ГУР МО Украины был подготовлен план по оказанию помощи защитникам "Азовсталь" с применением вертолетов, который американские журналисты оценили как дерзкий и очень рискованный.

 "Важность первого полета заключалась в том, что многие люди смотрели на эту операцию как на невозможную, поэтому мы хотели показать другим летчикам и военным, что это возможно", - рассказал  представитель ГУР МО Украины с позывным "Флинт" .

Все участники сделки полностью осознавали ее опасность. Чтобы загрузить больше полезного груза для защитников "Азовстали" с вертолетов было снято вооружение, чтобы снизить их вес.

Учитывая невозможность полностью скрытого проведения операции, для введения врага в заблуждение была проведена сложная операция по дезинформации противника.

Понимая значительный риск сделки, несколько пилотов отказалось участвовать в ней. Но первый согласившийся пилот имел личную причину.

Основной причиной, по которой он согласился это сделать, было то, что его жена была боевым медиком на Азовстали. Она работала с тяжелоранеными бойцами, и задачей первого полета была эвакуация тяжелораненых, а также ее с территории завода», – рассказал «Флинт».

Добраться до "Азовстали" было непросто. Быстрый и низкий полет над местностью с горами и препятствиями, такими как деревья и телефонные провода, требовали большого мастерства пилота. Кроме того, в некоторых случаях рейсы совершались ночью с помощью приборов ночного видения, что требовало от пилотов соответствующего опыта использования.

 Первое прибытие вертолетов удивило защитников Азовстали. Они сказали, что мы не знаем места вашего отправления, но вы прилетели к нам с неба. Это совершенно особенные эмоции, когда по возвращению ты отдаешь раненым врачам и понимаешь, что сделал что-то совершенно невозможное. Вы чувствуете гордость и счастье за ​​своих людей», – вспоминает Флинт свое эмоциональное состояние после приземления.

Но последующие полеты становились все сложнее, поскольку россияне начали усиливать свою противовоздушную оборону.

"Во время второго полета вертолет был обстрелян, но он смог достичь точки заправки и успешно совершил посадку", - говорит Флинт.

Пытаясь обходить российскую ПВО, летчики меняли маршруты, то летая над землей, то над водой.

 "Мне известна ситуация, когда наш вертолет пролетел между двумя российскими кораблями, а затем повернул направо и переместился над морем на территорию Украины", - вспомнил он.

 “Об этих операциях нужно писать книги и снимать фильмы о последнем месте обороны Мариуполя. И я думаю, что эту историю перескажут наши дети, – заключил «Флинт».

Ранее мы сообщали, что Украина потеряла три вертолета во время авиапрорыва на «Азовсталь»