Запускать коммунальные автобусы на маршруты, где работают частные перевозчики, опасно с финансовой точки зрения. Об этом в эфире «Мариупольского телевидения» заявил директор департамента транспорта и связи городского совета Василий Клат.
В студию позвонила горожанка, которая пожаловалась на нехватку автобусов на 114 маршруте. Как рассказал Василий Клат, сейчас на 114 маршруте работают частные перевозчики. По его словам, последние три недели на линию стабильно выходят 14 маршруток и вводить один коммунальный автобус нерентабельно.
«Когда вводишь среди частных перевозчиков один коммунальный автобус, то он сразу становится автобусом для пенсионеров, принося 2,5 млн гривен убытка городу. Либо заходить на весь маршрут, либо не заходить вообще», - объяснил директор департамента транспорта и связи горсовета.
Напомним, ранее Василий Клат объяснил, почему продление работы автобуса №58 в Мариуполе, который курсирует между АС-2 и поселком Старый Крым, нецелесообразно.
