Народные депутаты Украины от Мариуполя Сергей Магера и Вадим Новинский обратились к премьер-министру Денису Шмыгалю в целях оказания поддержки Мариупольскому морскому порту. В частности, речь идется об организации дноуглобления акватории Азовского моря в судоходной части и обновлении ледокольного парка порта. Документ опубликовал Сергей Магера на своей странице в Facebook.
«Обе проблемы необходимо решать. Предприятию, у которого львиную долю прибыли забирает государство, государство же и должно помочь их решить. Самостоятельно это сделать коллектив не в состоянии», - отметил Сергей Магера.
В документе указано, что на сегодняшний день в Азовском море для проведения дноуглубительных работ и поддержки паспортных глубин задействовано только специализированное судно «Meotida». Продуктивность данного снаряда составляет 600 тыс.м3 в год. Этого недостаточно, поскольку объем ежегодного заиливания только Мариупольского порта составляет более 950 тыс м3. Во время замеров, которые были выполнены в конце 2020 года, в Мариупольском порту зафиксировано снижение глубин канала почти на 10% до 8,4 м при проектной глубине 9,15 м. В отдельной части канала навигационная глубина не обеспечена.
«Согласно с прогнозом на зимний период этого года, возможно значительное падение глубины канала в связи с заиливанием», - отмечено в обращении.
Кроме того, из-за низкой солености Азовское море легко замерзает. Вследствие этого возникает потребность в проведении ледовых кампаний. Сегодня в портах Мариуполя и Бердянска соответствующую работу осуществляет ледокол «Капитан Белоусов», который работает уже 67 лет.
«Учитывая возраст судна и его техническое состояние, отсутствие необходимых запчастей, в дальнейшем возникает обеспокоенность по поводу его возможности обеспечить безопасность судоходства в Азовском море в зимний период», - говорится в документе.
В связи с этим, народные депутаты Украины Сергей Магера и Вадим Новинский попросили Дениса Шмыгаля дать поручение рассмотреть возможность безотлагательного дополнительного привлечения специализированных средств для обеспечения непрерывной и безопасной эксплуатации портов Мариуполь и Бердянск. Также необходимо приобретение для государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» дополнительного земснаряда с целью проведения в Азовском регионе дноуглубительных работ. Кроме того, требуется приобретение нового ледокола для Азовского региона.
Ранее сообщалось, что ледокол «Капитан Белоусов» исчерпывает свой ресурс, с каждым годом его все сложнее ремонтировать.
