Мариупольцы и жители пригорода, которые пользуются услугами междугородней АС-2, жалуются на проблемы с организацией перевозок и на неудобства в помещении автостанции, передает MRPL.CITY.
В частности, мариупольцы пожаловались, что в зале ожидания не работает электронное табло с информацией о графике прибытия/убытия автобусов, о задержках и переносах рейсов. Сотрудники автостанции пояснили, что сейчас готовится новая программа с обновленной базой данных, где будет отражена вся информация по маршрутам движения транспорта. К сожалению, нам не удалось узнать дату ввода в эксплуатацию этой новой программы. Сейчас о возникающих изменениях в движении автобусов пассажиров информируют через справочную, основное расписание движения автобусов размещено как в зале ожидания, так и на площадке у посадочных платформ.
Жалуются пассажиры на несоблюдение графика движения автобусов. Иногда отставание от расписания может быть около часа. Сотрудники автостанции согласились, что такая проблема действительно существует. Сбои в расписании возникают по объективным причинам: либо неблагоприятные погодные условия (снег, заносы, гололед), либо очереди на блокпостах.
Посетители автостанции высказали недовольство по поводу платы за пользование санузлом в размере трех гривен. Ранее оплата за проезд включала в себя пользование туалетом. В санузел посетители входили бесплатно, предъявив билет на автобус. Сейчас данную норму отменили, чем вызвали недовольство пассажиров. Работники автостанции пояснили, что в туалете был выполнен капитальный ремонт и поэтому, чтобы покрыть расходы, была введена оплата. Пассажиры могут посещать туалет с 5:30 до 20:00.
Пожаловались пассажиры и на неудобные сиденья в зале ожидания. По мнению мариупольцев, металлические стулья в зимнее время очень холодные и, ожидая часами автобус, можно заработать из-за ледяных сидений ряд заболеваний.
Также пассажиры отметили, что нет стабильности в выходе автобусов на линию. По их словам, рейс может быть отменен, если он не набирает определенное количество пассажиров, так как водителю невыгодно ездить с полупустым салоном. Это создает также неудобства для жителей пригорода, которые планируют приехать в Мариуполь. Они не знают, выехал автобус из Мариуполя или нет. Поэтому пассажиры предлагают, чтобы расписание пригородных автобусов отражалось на сайте martrans.gov.ua для отслеживания движения транспорта в реальном времени.
Волнует пассажиров также стоимость проезда. К примеру, проезд в городской маршрутке № 153 от АС-2 до проспекта Победы составляет 6 гривен – расстояние между конечными остановками около 17-18 км. Поездка из Мариуполя в Мангуш на такое же расстояние обойдется пассажиру в 20 грн 32 коп. При этом даже при такой стоимости проезда в некоторые населенные пункты из Мариуполя не уедешь после 18:00. В частности, последний автобус в с. Урзуф отправляется в 17:30 и, если рабочий день заканчивается в 18:00, добраться домой можно только на попутке.
Как удалось выяснить корреспонденту MRPL.CITY, совсем недавно автостанция сменила собственника и в настоящее время новый владелец проводит анализ существующих проблем, обещая устранить их в ближайшее время.
