Мариупольцы предлагают свою схему решения транспортных проблем в городе: льготы необходимо монетизировать, а контролерам – проверять маршрутки на наличие билетов.
Соответствующее предложение к городской власти было опубликовано в Едином реестре местных петиций.
В обращении сказано, что, во-первых, в Мариуполе нужно ввести 50-процентный проезд для учащихся и студентов на всех видах городского транспорта. В случае, если водители маршрутки откажутся – транспорт нужно будет снять с рейса.
Также автор петиции Виктория Гришенина предлагает разрешить контролерам КП "МТТУ" проверять маршрутки на наличие билетов. «Только от меня более 10 жалоб за невыдачу билетов», – аргументирует мариупольчнка.
Кроме того, автор просит монетизировать льготы для пенсионеров. Если же монетизация невозможна – ввести единую карточку жителя Мариуполя, чтобы льготники ездили ограниченное количество раз.
Последним пунктом в петиции стало предложение ввести часовой билет при расчете через QR-код, чтобы не платить многократно за проезд при пересадках.
Заместитель городского головы Сергей Захаров в свою очередь отметил, что в Мариуполе уже есть возможность приобрести ученические и студенческие проездные билеты по льготной цене 50% от полной стоимости. Финансовое обеспечение льготы берет на себя город, поскольку государственным бюджетом Украины финансирование предоставления льготы не обеспечивается.
«Перевозки студентов и школьников в маршрутных такси со скидкой 50% в настоящее время прорабатываются. По результатам проведенных совещаний с частными перевозчиками, часть, а именно 14 водителей, уже предоставляют скидку студентам и школьникам в будние дни с 7:00 до 16:00 при условии предъявления ученического или студенческого билета. В дальнейшем планируется введение скидки на проезд студентам и школьникам на весь транспорт частных перевозчиков», – уточнил Сергей Захаров.
Заместитель мэра подчеркнул, что в полномочия контроллеров КП "МТТУ" не входит проверка наличия билетов в маршрутках. Но горсовет регулярно проводит совещания с перевозчиками, где особое внимание уделяется вопросу культуры обслуживания пассажиров и соблюдению правил предоставления услуг пассажирским автомобильным транспортом.
В частности, работники департамента транспорта и связи с начала года провели 73 проверки, в которых постоянно акцентировалось внимание на вопрос наличия и выдачи билетов.
Говоря о монетизации льгот для пенсионеров, Сергей Захаров отметил, что ориентировочная сумма на внедрение монетизации в Мариуполе составляет более 400 миллионов гривен, что невозможно в рамках городского бюджета. Учитывая это, было предложено - выплаты за перевозку пенсионеров осуществлять за счет средств государственного или областного бюджета.
По вопросу оплаты проезда QR-кодом заместитель городского головы сообщил, что в настоящее время прорабатывается вопрос поэтапного внедрения автоматизированной системы оплаты и контроля проезда в городском пассажирском транспорте на базе бесконтактных смарт-карт: оценивается необходимый функционал системы, просчитывается ее стоимость и этапы внедрения.
Приблизительная стоимость внедрения системы составляет порядка 8 миллионов евро. Однако сейчас первоочередной задачей является обновление, развитие сети коммунального транспорта и увеличение количества подвижного состава.
Ранее сообщалось, что в Мариуполе начала действовать функция покупки проездного через QR-код – для удобства горожан чиновники планируют оборудовать остановки специальными наклейками с кодом.