Мариупольский троллейбус Škoda 9Tr стал «жемчужиной» коллекции авто запорожского реставратора.
Расскажем обо всем по порядку.
Старый троллейбус после снятия с маршрута в 1998 году «прописался» в частном дворе в поселке Ялта Донецкой области и выполнял роль сарая. Недавно дом и участок, на котором стояло транспортное средство-сарай, купил новый владелец. Троллейбус за ненадобностью он решил продать за 10 000 гривен на одном и сайтов продаж. Там его и увидел коллекционер раритетных автомобилей.
Во время транспортировки троллейбуса на эвакуаторе, специально приглашенная съемочная группа сняла этот процесс. А украинская журналистка провела первый репортаж из салона машины.
Позже старый мариупольский троллейбус стал «звездой» запорожских СМИ. Но на каком-то этапе появилась легенда, что эта машина работала на маршруте «Симферополь-Ялта», что не соответствует действительности.
Журналисты MRPL.CITY связались с коллекционером из Запорожья и попросили «восстановить историческую справедливость» - сообщить, что троллейбус из Мариуполя. Он согласился это сделать и даже приехать со съемочной группой в наш город, если мы найдем человека, который ранее реально управлял этой машиной. Процесс поиска оказался не таким уж и простым.
В группе Facebook «Горэлектротранспорт Мариуполя» журналисту MRPL.CITY подтвердили, что троллейбус ранее колесил по нашему городу. «Это 100% мариупольский троллейбус. И шрифт бортномера наш», - написали в группе. В реестре мариупольского транспорта действительно был троллейбус №302. Также есть фото, где эта машина едет по проспекту Мира.
Начальник депо №4 Александр Литвинов рассказал MRPL.CITY, что на сегодняшний день в ТТУ уже не работают водители, которые раньше ездили на этом Škoda 9Tr — кто-то вышел на пенсию, а кто-то уже ушел из жизни.
Жуналистам MRPL.CITY в Facebook удалось найти мужчину, который предположительно управлял ранее этим троллейбусом. Он поделился своими воспоминаниями: «Если это действительно тот самый 302-ой, то мне на нём тоже доводилось работать. Много в 90-х годах тогда было чешских траликов [троллейбус - прим.ред.] 9Tr, которые пришли в Мариуполь после капремонта и именно в такой тёмно-красный цвет были окрашенные. Эти Škoda (без электроники) были практически неубиваемые!». Также он рассказал, что в этой машине кабина не была отделена от салона, и водитель практически сидел в толпе - отделяла лишь дверка по пояс. «Зато знакомиться было просто», - шутит мужчина.
Теперь старый мариупольский троллейбус Škoda 9Tr №302 отреставрируют, и он будет радовать жителей Запорожья.
Напомним, что в Мариуполе 15 новых троллейбусов выйдут на маршруты в ближайшее время. Сейчас транспорт проходит «обкатку» и тестирование.
