Первый магистральный тепловоз «Тризуб» производства компании General Electric вышел на Донецкую железную дорогу. Об этом на своей странице в Фейсбук сообщил премьер-министр Украины Владимир Гройсман.
Как подчеркнул глава правительства, такое решение существенно улучшит вопрос промышленной логистики в регионе.
«Мы уже запустили первые локомотивы на стратегическое направление. Естественно, мы должны сделать все, чтобы украинская экономика, в том числе, которая ориентируется на экспорт, была обеспечена качественной логистикой и инфраструктурой. Поэтому мы добавляем новые тепловозы на направление Камыш-Заря — Волноваха и непосредственно в Мариуполь. Это обеспечит весь промышленный регион возможностью не только отправлять продукцию, но и непосредственно доставлять ее в украинские порты, потребителям и на мировые рынки», - сказал Владимир Гройсман.
Дальнейшее обновление подвижного состава, которое анонсировал премьер-министр, позволит обеспечить стабильное снабжение сырьем металлургических комбинатов Мариуполя, которые ежегодно приносят Украине более $2 млрд валютной выручки.
Напомним, проблеме железнодорожного сообщения с Мариуполем более четырех лет. Электрифицированные пути остались на оккупированной территории. Пассажирские и грузовые поезда были перенаправлены по альтернативной однопутной ветке, которая пропускала не более 10 пар поездов. После вмешательства Владимира Гройсмана «Укрзализныця» в 2016-2017 годах расширила участок пути Камыш-Заря — Волноваха в направлении Мариуполя. Это позволило увеличить пропускную способность до 20 пар в сутки.
Магистральные тепловозы ТЭ33А производства General Electric обладают современными техническими характеристиками, они мощнее эксплуатируемых машин и потребляют до 20% меньше топлива. В целом «Укрзализныця» намерена приобрести 30 новых локомотивов уже до весны следующего года.
