График некоторых маршруток в Мариуполе дублирует движение городского транспорта, что приводит к нерентабельности как частных, так и коммунальных перевозок. Об этом говорится на сайте Мариупольского городского совета, передает MRPL.CITY.
Как рассказал директор Департамента транспорта и связи Василий Клат, на основании анализа пассажиропотока и социологического опроса населения предложено реорганизовать маршруты, которые не пользуются достаточным спросом. В свою очередь освободившийся транспорт задействовать на более востребованных направлениях. Члены мариупольского исполкома поддержали предложение единогласно.
Городской голова Вадим Бойченко подчеркнул, что за счет экономии 40 млн гривен в сервисе электронных закупок «Prozorro» город закупит 14 единиц нового подвижного состава.
Кроме того мэр отметил, что МТТУ не хватает квалифицированных водителей. На данный доступно 40 вакансий. Вадим Бойченко поручил выяснить, почему среди 3,5 тысяч официально безработных мариупольцев нет желающих стать водителем в МТТУ. Зарплата водителя МТТУ вместе с премиями в ноябре составила около 10 тысяч гривен.
Напомним, в Мариуполе трамвайно-троллейбусное управление вдвое расширит автопарк и пустит коммунальный транспорт на окраинные поселки города.
