За последние пять лет на маршруты Мариуполя вышло более 200 единиц нового коммунального транспорта. В целом в модернизацию транспортной модели города было инвестировано 30,5 млн евро.
Как отметил городской голова Вадим Бойченко, стояла задача сделать общественный транспорт комфортным для мариупольцев.
«Транспортная модель – это не просто приобретение новых автобусов и троллейбусов. Это целая философия. К ней можно отнести систему управления транспорта, мобильное приложение, информационные табло на остановках, новые остановочные павильоны», - рассказал в интервью Дмитрию Гордону Вадим Бойченко.
В прошлом году Мариуполь приобрел 64 автобуса. Сейчас все они работают на маршрутах. Инвестором выступила Международная финансовая корпорация.
Также в город продолжают поступать современные троллейбусы. На данный момент по Мариуполю уже курсируют 27 из 72 закупленных троллейбусов.
Помимо этого, 100 тысяч евро было вложено в систему отслеживания городского транспорта в онлайн-режиме Pikas.
«Мариупольцы могут из дома посмотреть движение нужного автобуса, троллейбуса или трамвая в реальном времени, а затем прийти на остановку – и уже не ждать транспорт, а сразу сесть и поехать», - добавил Вадим Бойченко.
Еще 2,5 млн евро инвестировано в реконструкцию депо №4, а 1,6 млн – на обновление контактной сети.
Все это положительно отразилось на качестве транспортных услуг в Мариуполе. По результатам исследования, проведенного Социологической группой «Рейтинг», половина мариупольцев считает высокое качество общественного транспорта – достижением действующего мэра.
Ранее сообщалась, в Мариуполь доставили третью партию новых белорусских троллейбусов.
Напомним, в Мариуполе среди политических сил лидером является партия «Блок Вадима Бойченко». Также высокую поддержку имеет и сам городской голова – за него готовы проголосовать почти 80% мариупольцев среди тех, кто готов идти на выборы.
