«Укрзализныця» не купит 40 новых вагонов для Мариуполя – в Верховной Раде отказались выделить средства из госбюджета. Об этом MRPL.CITY сообщили в пресс-службе предприятия.
Железнодорожники два года подряд выступают с инициативой улучшить стратегически важное для правительства сообщение в Мариуполь. «Укрзализныця» просит выделить средства из госбюджета на приобретение новых пассажирских вагонов для поезда Киев-Мариуполь.
«К сожалению, эта инициатива парламентом поддержана не была. В этом году такое предложение будет внесено в очередной раз», - поясняют в «УЗ».
Несмотря на отказ парламента в финансировании, в начале летнего сезона предприятие запустит два модернизированных пригородных электропоезда для жителей Донецкой области. Как сообщал ранее директор регионального филиала «Донецкая железная дорога» Сергей Бугаев, они будут курсировать между Мариуполем, Кальчиком, Каранью, Волновахой и Велико-Анадолем.
Читайте также: Поезд Бахмут – Мариуполь изменил маршрут из-за взрывов в Балаклее
«Из-за событий на Востоке Украины значительно пострадало железнодорожное сообщение в регионе. Мы были вынуждены переориентировать движение поездов с одних участков на другие. Это касается и движения пригородных поездов. Этот регион Украины нуждается в полноценном пригородном железнодорожном сообщении, на чем акцентировал Премьер-министр Украины Владимир Гройсман. Поэтому с конца мая - начала июня на замену старым вагонам запускаем два отремонтированных пригородных поезда в шестивагонной комплектации, которые помогут улучшить ситуацию с пригородными перевозками и удовлетворить потребности населения во время пиковых летних перевозок», - отметил и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов.
График движения предварительно согласуют с Вооруженными силами Украины. Кроме того, модернизация участка Камыш-Заря–Волноваха продолжается – после ее завершения железнодорожники уже в этом году смогут сократить время движения пассажирских поездов на направлении.
