Некоторые мариупольцы недоумевают, зачем нужны ограждения вдоль городских автомобильных дорог. Критика и возмущения, что заборы способствуют созданию аварийных ситуаций, все больше ширится в соцсетях. Одновременно с этим, существуют и противоположные мнения, что с менталитетом наших пешеходов без заборов не обойтись.

Длинные километры ограждений простираются через весь проспект Мира. Замысел таков, что забор – это препятствие для недобросовестных пешеходов. Журналисты «Мариупольского телевидения» опросили мариупольских водителей и пешеходов по поводу целесообразности этих заборов. Мнения разделились.

«Удобно, пешеходы не нарушают, не перебегают дорогу в неположенном месте. Да, немножко загораживают, но если изловчится, то можно и привыкнуть»; «Конечно хорошо, пешеходы чтобы не попадали в зону движения и обходили», – уверена часть мариупольцев.

«Ужасно, очень сильно обзору вредят. Снести, сдать на металл обратно»; «С точки зрения урбанизма – это не общепринятая практика», «Вообще красоту сбили этими заборами», – говорят другие.

Во время прямого эфира на «МТВ» директор «Мариупольавтодора» Сергей Остапенко и представитель патрульной полиции Александр Лемешкин пояснили целесообразность ограждений на центральных проспектах города.

«Цель, которую мы преследовали во время проектирования – это максимальное повышение безопасности участников дорожного движения. Безопасности, в данном случае, пешеходов, потому что до установки этих ограждений мы имели много случаев перехода проезжей части в неположенных местах», – уточняет Сергей Остапенко.

По словам начальника отдела безопасности дорожного движения УПП Алексея Лемешкина, до реконструкции ДТП, связанных с наездом на пешеходов, было в два раза больше.

Свое решение проблемы выезда с придомовых территорий, а именно – со стороны «Центра стартапов 1991», предложили мариупольцы: «Возможно, нужно поставить зеркало, чтобы, когда подъезжаешь, можно было бы видеть, движутся ли автомобили».

Наглядно пользу заборов показывает участок по проспекту Строителей рядом с торговым комплексом. Ежедневно дорогу здесь пересекают сотни людей. До светофора – 100 метров, однако люди предпочитают быстрый и опасном способ преодоления проезжей части.

Отмечается, что с начала текущего года уже оштрафовали около 300 пешеходов.

В настоящее время по проспекту Строителе идет установка леерного ограждения. Так, ограждены будут участки от улицы Черноморской до Бахчиванджи, а также от улицы Бахчиванджи – до проспекта Мира.

Ранее сообщалось, что в центре Мариуполя автомобиль сбил ребенка: водитель скрылся.