Ни себе ни людям. Или притча о том, как "бедненький" у мариупольцев дорогу к морю умыкнул
Меня давно не удивляет вседозволенность, с которой представители местной «буржуазии» проворачивают свои дела в Мариуполе, не обращая никакого внимания на закон и интересы жителей города. В прошлом столетии подобное поведение толстосумов привело к революции с ужасающими последствиями. К сожалению, история еще никого ничему не научила, и новое поколение нуворишей шалит в свое удовольствие. Хотите пример? Легко!
Знаете, как можно отнять муниципальную дорогу, ведущую к морю, у тысяч жителей города, обладая всего-навсего жадностью и капиталом? Выкупаете приглянувшийся санаторий, по которому проходит единственный в районе удобный пологий спуск к морю. (побережью?)
И неважно, что сам этот вымощенный гранитной брусчаткой спуск к вам никакого отношения не имеет, похороните брусчатку под слоем земли и объявите дорогу аварийной.
Все. Теперь можно закрыть металлическими воротами проход к спуску - и ложитесь почивать на лаврах. Совесть вас не разбудит. Как не разбудят гневные восклицания каких-то там мам с младенцами, колясочников с инвалидностью и пожилых людей, вынужденных хвататься за сердце и переводить дух на площадках крутой лестницы соседнего спуска к побережью.
История городской дороги через санаторий «Металлург» банальна. А поведение городских чиновников, обязанных блюсти законность и интересы горожан, предсказуемо. Знаете, как они поступают при обращении жителей, стучащихся в закрытые ворота совести владельца санатория господина Александра Таруты (брата народного депутата Украины и экс-губернатора Сергея Таруты)? Схема отработана давно и еще ни разу не подводила руководителей Приморского района. Райадминистрация после очередного обращения налогоплательщиков, создающих им фонд заработной платы, собирает комиссию. «Комиссары» выходят в экспедицию на засыпанную землей брусчатку и составляют акт об аварийном состоянии дороги. Все в ажуре. Ссориться с братом передового строителя новой европейской Украины парни не хотят, оно и понятно, себе дороже. Поэтому-то и не хватает у них интеллектуальных сил, чтобы обязать нашкодившего господина удалить насыпанный на гранитную брусчатку грунт. И народу есть чем ответить: «Вас бережем от травм на аварийном спуске». Все довольны, кроме народа. Ну, что поделать, такой некачественный народ попался, вечно чем-то недоволен.
Все бы хорошо, но вот есть ещё одна неувязочка. С аварийностью ребята погорячились. В акте не упоминается, что половину «аварийного» муниципального спуска владелец «Азовинтекса» Александр Тарута укрыл прекрасным бетонным покрытием, когда строился на территории «Металлурга» комплекс для семейного отдыха «Акварель».
Вторая половина пути, ведущего от моря к Аллее детей войны, представляет собой теперь грунтовую дорогу, которая ничем не отличается от незаасфальтированных улиц на окраинах Мариуполя. Просто за годы земля на брусчатке была укатана машинами. А куда денешься, ездить-то было надо. Туда только косарей «Зеленстроя» направить, чтобы траву подчистили (раз Таруту не можете заставить грунт убрать), - и путь свободен!
И если признавать укатанную грунтовку аварийной, тогда нужно признать аварийными многие десятки улиц мариупольских поселков и закрыть их для жителей. Почему этого не происходит? Давайте вместе улыбнемся! Там нет интересов наших активных и честных строителей новой фантастической страны, где все равны перед законом.
Итак, у нас есть дорога, но чиновники и владелец санатория упрямятся и не спешат открыть ее для мариупольцев уже второй год.
Хотите знать причину? Банальная жадность богатого человека. У брата экс-губернатора не пошел бизнес в бывшем народном санатории, построенном для рабочих комбината Ильича. Провалился и проект с «Акварелью». Прибыли нет, а охранять нажитое непосильным трудом богатство надо. Но так охранять, чтобы не очень дорого это обходилось. Есть такое замечательное слово - «оптимизация». Продвинутые строители светлого капиталистического настоящего используют его, если нужно сократить штат служащих. Вот под такую оптимизацию и попала охранная служба «Азовинтекса». Охранять гектары с ценностями сокращенным составом стало сложновато. Какой выход? Конечно, замок на ворота и договоренность с властями называть дорогу опасной для здоровья граждан.
Но не все потеряно, дорогие мои мариупольцы. В городе сменилась власть. Для развития Мариуполя был создан специальный фонд.
Фонд развития Мариуполя курирует программу по благоустройству города. На сегодняшний день ведется эскизное проектирование рекреационных зон города, в том числе пешеходных спусков к морю. Правда, мне так и не удалось узнать, попал ли спуск через «Металлург» в перечень. ФРМ по этому поводу упрямо хранит молчание. Но точно известно, что после очередного обращения граждан райадминистрация Приморского района направила руководителю департамента транспорта и связи Василию Клату заявку на ремонт «аварийного спуска». Почему Клату? Есть информация, что в департаменте появится спецучасток, который будет заниматься ремонтом дорог. Весело получается, уважаемый бизнесмен дорогу «заавариил», а ремонт будет за счет наших с вами деньжат осуществляться. Здорово! Но это дело будущего.
А сейчас мариупольцам нужно вернуть доступ к побережью. Для этого Таруте достаточно наскрести немного деньжат и вернуть охранника на пост у верхних ворот санатория. Может, поможем экономному и скинемся? Не хотите? Вот и он в том же положении. Бедненький.
