С руководителями АМПУ и Бердянского порта провели пресс-конференцию для представителей украинских СМИ. Рассказали, как повлияла на работу наших портов и к каким финансовым потерям привела блокада торговых судов в Керчь-Еникальском канале. Также о мерах по диверсификации грузовой базы, сокращению издержек и о техническом перевооружении производственных мощностей.
Читайте также: Порты Мариуполя и Бердянска посетил министр Омелян и зарубежные журналисты
С начала вооруженного конфликта объемы грузопереработки в нашем порту сократились с 14 до 5,5 млн тонн в год. В то время, как технические возможности позволяют перегружать до 20 млн тонн!
Для нас очень важно, что разблокировано движение через Керчь-Еникальский канал, как результат реакции мирового сообщества на задержку торговых судов, следующих в адрес азовских портов Украины. 2 декабря к нам пришел теплоход, который простоял в ожидании досмотра и прохода 15 суток. После 10-дневного простоя мы возобновили погрузочные работы. Продолжаю верить, что право и дипломатия обязательно победят!
Читайте также: Мэр Мариуполя: железная дорога не сможет заменить заблокированный порт
Текст опубликован по разрешению автора.
