В Мариуполе рассмотрели петицию с просьбой увеличить количество коммунального транспорта на 25 маршруте.
Соответствующее предложение появилось на сайте Единой системы местных петиций 29 января. В итоге петиция набрала 262 из 250 необходимых подписей.
«Просьба рассмотреть количество коммунального транспорта на 25 маршруте, хотя бы с 7 до 8 часов утра пару рейсов и с 19 до 20 часов вечера еще один добавить к имеющемуся. Частные перевозчики ходят нерегулярно, маловместимые. И так как частники ненадежный перевозчик, может вообще убрать [их – прим. MRPL.CITY] с маршрута и заменить коммунальным», - написала автор петиции Наталья Трибушкина.
В свою очередь заместитель городского головы Сергей Захаров в ответе на петицию объяснил, что на сегодня в КП «МТТУ» существует нехватка имеющегося подвижного состава и водителей категории D.
«Существующего количества подвижного состава недостаточно для обслуживания всех имеющихся маршрутов города в полном объеме и отдаленных районов города», - добавил Сергей Захаров.
По его словам, решить ситуацию должна стратегия развития до 2021 года. Согласно стратегии, в городе уже ведется работа по улучшению качества пассажирских перевозок. В частности, частично обновлен подвижной состав КП «МТТУ», запущена автоматизированная система диспетчеризации, введена в эксплуатацию контактная сеть в районе ТРЦ «Порт City» и тому подобное.
«Также ведется работа с ЕБРР и IFC по открытию линии кредитования на приобретение 72 троллейбусов и 64 автобусов. В рамках реализации данных проектов городу, в качестве поддержки от IFC, будет разработана транспортная модель, которая позволит использовать подвижной состав максимально эффективно с учетом транспортных потребностей жителей города», - рассказал заместитель мэра.
Сергей Захаров отметил, что планируемое соотношение количества коммунального и частного транспорта после реализации стратегии составит 70% на 30%.
Напомним, Мариуполь готовится подписать соглашение с Европейским банком реконструкции и развития о предоставлении кредита на приобретение 72 троллейбусов. Ранее сообщалось, что новые автобусы и троллейбусы, которые вскоре начнут поставлять в Мариуполь, будут обслуживаться в обновленном депо МТТУ.