Количество стран, с которым сотрудничает Мариупольский порт, после начала политического кризиса на востоке Украины сократилось более чем в два раза. Об этом сообщается на официальной странице ГП «Мариупольский морской торговый порт» в Facebook.
«В настоящее время Мариупольский порт отправляет грузы в 24 страны мира. Много это или мало? По информации коммерческой службы предприятия, в 2012 году наша география насчитывала 58 государств. Их количество сократилось более чем в два раза после начала политического кризиса на востоке Украины, который, в частности, распространился на Азовское море и на Керчь-Еникальский канал», - говорится в сообщении.
По словам директора порта Александра Олейника, только из-за ограничений по высоте надводного габарита (33 метра), которые ввела для судов российская сторона после строительства Керченского моста, порт потерял ежегодный контракт на 1 млн тонн по перевозке чугуна для США и на 350-500 тонн металлопродукции для стран юго-восточной Азии.
Так, объемы грузопереработки в довоенном 2013 году составили 14, 6 млн тонн. По итогам 2018 года этот показатель уменьшился почти в три раза - 5 млн 303,6 тыс. тонн.
Кроме того, на предприятии отметили, что основная доля в номенклатуре экспортных грузов приходится на черные металлы (3 млн 962, 7 тыс. тонн), из Мариупольского порта в прошлом году они шли во Францию, Бельгию, Болгарию, Великобританию, Грецию, Египет, Израиль, Хорватию, Италию, Канаду - всего в 21 государство. Также пользуются спросом зерновые, строительные грузы: глина, каолин и подсолнечное масло.
В свою очередь Мариупольский порт импортирует за границу уголь (535,6 тыс. тонн) и известняк (341,7 тыс. тонн), по первому основной страной-отправителем является США, по второму – Турция.
Напомним, мариупольский морской торговый порт реконструирует причал, около которого будет запущена первая очередь современного зернового терминала. Кроме того, морской отрасли Украины нанесен ущерб порядка 10 млрд грн из-за блокады Азовского моря.
