В Мариуполь прибыла партия новых троллейбусов с автономным ходом. Сегодня, 30 марта, они вышли на новый маршрут № 24, который связывает МКР «Восточный» и АС-2. Об этом сообщил директор департамента транспорта и связи городского совета Василий Клат.

«Троллейбусы оборудованы системой автономного хода до 20 км. Такие электробусы могут ходить через Морской бульвар, где нет контактной сети. Этот маршрут соединяет МКР «Восточный», Морской бульвар, меткомбинат «Азовсталь», площадь Кирова, Центральный рынок, Греческую площадь, ПГТУ, площадь Свободы и АС-2», – рассказал Василий Клат.

Для обслуживания маршрута предусмотрено 15 единиц транспорта. Пока на линию выйдут 11, остальные 4 - в резерве.

Все транспортные средства низкопольные, оснащены камерами видеонаблюдения, GPS-навигацией, системой отопления, датчиками пассажиропотока. Установлены антивандальные сидения.

Василий Клат напомнил, что в 2016 году весь общественный транспорт находился в упадке.

«По состоянию на 2016 год мы имели полностью убитый парк трамваев и троллейбусов и почти полное отсутствие автобусов. На балансе были автобусы «ПАЗ», которые работали с 1980-90-х годов. С 2016 по 2018 годы город инвестировал в «МТТУ» порядка 240 млн грн. За эти деньги были обновлены трамвайные вагоны «Tatra T3», были приобретены первые новые троллейбусы и две партии автобусов. Но на этом мы не остановились. Вместе с международными партнерами мы приобрели еще 72 троллейбуса», – отметил Василий Клат.

Сейчас на линии выходит 85 автобусов и 59 троллейбусов.

Приобрести 72 единицы новых троллейбусов удалось благодаря сотрудничеству с Европейским банком реконструкции и развития, подчеркнул городской голова Вадим Бойченко.

«Когда я зашел в новый троллейбус, я был поражен. Было два особенных момента, связанные с развитием транспорта в Мариуполе: первый – когда мы запускали спаренные автобусы – только Киев и Мариуполь имеют такие автобусы; а второй – запуск таких уникальных для Украины троллейбусов. Мы ставили перед собой две задачи – создать качественную услугу и создать комфортные рабочие места. И мы завершаем этот процесс», – добавил мэр.

Напомним, в Мариуполе появится уникальное депо для троллейбусов и автобусов.

Ранее Вадим Бойченко прокомментировал стоимость проезда в общественном транспорте Мариуполя.