Стоимость проезда в мариупольском общественном транспорте будет зависеть от нескольких факторов, один из них – это цены на электроэнергию и топливо. Об этом рассказал городской голова Вадим Бойченко.
«Если мы хотим получать качественную услугу, то должны платить достойную зарплату водителям и кондукторам. Стоимость билета формируется «50 на 50»: половина дохода от вырученных за билеты средств, половина – дотация города. Сейчас дотация составляет 300 млн грн», – рассказал Вадим Бойченко.
По словам мэра, помимо правила «достойная зарплата – качественная услуга», стоимость проезда определяется тарифами на топливо и электричество.
«Придет момент, когда мы будем обсуждать следующее подорожание проезда. Троллейбусы и автобусы необходимо ремонтировать. Нужно оплачивать электроэнергию и топливо. Не мэр принимает решение о подорожании, а рынок диктует», – подчеркнул городской голова.
Вадим Бойченко предположил, что к вопросу о подорожании проезда придется вернуться в середине лета этого года.
Напомним, в Мариуполе появится уникальное депо для троллейбусов и автобусов.
Ранее сообщалось, что себестоимость проезда в городском коммунальном транспорте «Мариупольского трамвайно-троллейбусного управления» составляет около 16 гривен. несмотря на то, что это вдвое выше действующего тарифа, поднимать цены на проезд в городском транспорте пока что не планируют.
