Росіяни продовжують активно та жорсткого обстрілювати фортецю захисників Маріуполя – "Азовсталь". Металургійний завод вже має жахливі руйнування, однак не здається. У спробі допомогти оборонцям та забрати важкопоранених бійців, ГУР організовує гелікоптерні рейди до блокадного міста.

Перші "пташки" полетіли до Маріуполя 21 березня 2022 року. Згодом повітрям вдасться евакуювати поранених захисників та доставити в місто 30 тонн цінного вантажу.

Читайте також: Добровільно полетів в окупований Маріуполь – історія хірурга Євгена Герасименка

Разом з "М86. Літопис оборони Маріуполя" mrpl.city продовжує пригадувати події героїчної оборони міста навесні 2022 року. Проєкт створений Big City Lab, Національним музеєм історії України за підтримки Mariupol Reborn. Автори описують кожен з 86 днів оборони міста та надають свідчення місцевих жителів, представників влади та військових.

Кожний політ на "Азовсталь" міг стати останнім для пілотів та екіпажу

"Гелікоптери летіли дуже складним маршрутом, який пророблявся в ГУР. На карту позначалися всі дані розвідки, які ми мали. Крім того, позначалися зони ураження систем ППО, а маршрут враховував тактико-технічні характеристики цих систем, щоб пілоти обходили їх або, входячи в зону їх дії, використовували складки місцевості чи політ на надмалих висотах. На випадок, якщо гелікоптери будуть помічені, маршрут прокладався таким чином, щоб їх знищення було неможливим або надто складним. На кожному борту перебували офіцери з підрозділу спецпризначення. Під час польоту вони виконували функцію бортових стрільців. Але головним їхнім завданням була, по-перше, моральна підтримка екіпажів, а по-друге, вони мали виводити екіпажі у разі збиття",  - розповів начальник Головного управління розвідки Міністерства оборони України (ГУР) Кирило Буданов.

Щоб максимально зменшити вагу гелікоптерів, з них знімалися всі системи озброєння, а паливо заправляли лише з розрахунку на дистанцію польоту. Перед лінією фронту "пташки" сідали на "аеродром підскоку", де їх заправляли так, щоб вистачило дістатися "Азовсталі" та повернутися назад. Все це робилося, щоб на борт можна було взяти якомога більше зброї та боєкомплекту для захисників Маріуполя, а на зворотному шляху – евакуювати максимальну кількість поранених.

Читайте також: Ліквідація прориву окупантів та день важких втрат - що відбувалося в Маріуполі два роки тому

"Це була така висота польоту, що я міг бачити, з чого саме по нас стріляють. Я бачив, як виставлені "Шилки".  Бачив, як нас намагались висвітлювати прожекторами. Бачив обкладені мішками пости ПЗРК, бачив трасери з кулеметів у наш бік. І всі 150 кілометрів були полюванням на нас. Коли ми приземлялися, по гелікоптеру випустили ракету з ЗРК "Тор". Я знав, де він розташований, бо ми напередодні як раз збирали цю інформацію. Але гелікоптер дуже швидко сів, і ракета пройшла над нами", - поділився спогадами учасник рейду "Азов".

У підсумку на "Азовсталь" було здійснено сім польотів за участі 16 гелікоптерів Мі-8 та одного Мі-24, що мав відвертати увагу противника. Завдяки цьому вдалося:

- евакуювати 64 поранених;

- доставити в Маріуполь 72 бійця та п’ять лікарів;

- привезти 30 тонн вантажу захисникам блокадного міста.

Бої тривають у центрі Маріуполя, а Лівобережжя окуповане

Станом на 21 березня 2022 року жорстокі зіткнення точилися вже в центрі міста, а "Азовсталь" зазнала суттєвих руйнувань. Більша частина Лівобережного району опинилася під окупацією, але противнику досі не вдалося пробитиця вулицею Азовстальською на захід Маріуполя.

Захисникам міста стало відомо, що російські катери типу "Раптор" знімають мінне загородження на вході в акваторію порту. Уразити їх призначили мобільний розрахунок ПТРК 2 батальйону "Азова", в який входили Сергій "Стікс" Распутний, Дмитро "Слендер" Губарєв та водій Сергій "Денвер" Востріков.

Читайте також: Росіяни зруйнували Пост-міст у Маріуполі - діставатися до "Азовсталі" стає дуже ризиковано

Два виїзди були невдалими – "Раптори" трималися надто далеко. Наступного разу два катери зупинилися на віддаленні 4 км, що було граничною дальністю наявних протитанкових ракет. Пуск мав викрити позицію, тож у випадку невдачі довелося б шукати нову. Вирішили ризикнули та вистрелили 9М113. Перша влучила в один з "Рапторів" – той почав тонути. Друга впала у воду. Третьою стріляти не стали, бо вцілілий катер прикрився димовою завісою.

Евакуація з Маріуполя – великий ризик, але залишатися в місті ще небезпечніше

Верховний представник ЄС із зовнішньої політики Жозеп Боррель 21 березня 2022 року назвав руйнування міста  російськими військами "масштабним воєнним злочином". Маріупольці продовжують вириватися з блокади. З Бердянська до Запоріжжя їх вивозять евакуаційні автобуси. Проте спроби цивільних врятуватися залишаються під великим ризиком: у цей день більше двох десятків автобусів на маріупольському напрямку потрапили під ворожий обстріл, були поранені діти.

"Вийшли з Маріуполя, підійшли на блокпост, на якому стояли деенерівці. У нас перевірили документи, а хлопців просили показати руки й ноги на предмет татуювань. Був сильний страх: ми не казали, куди йдемо, що хочемо потрапити на територію, підконтрольну Україні. Обманювали, кажучи, що в нас усе згоріло, будинок згорів, взагалі немає де жити, що йдемо зараз до Мангуша, там пересидимо й потім повернемось назад. Обманювали, бо боялися зайвих питань", - поділилася спогадами  Марія Петренко, яка з близькими вийшла з міста 21 березня.

Нагадаємо, 14 березня 2022 року захисникам Маріуполя вдалося підбити російський літак.

Фото: М86