В селах Боевое, Малиновка, Панивка и Новогригорьевка вблизи Мариуполя восстанавливают дороги с помощью шлака, полученного от металлургического производства. Об этом сообщается в сюжете «Мариупольского телевидения».

Всего металлурги Мариуполя выделили 15 тысяч тонн шлака, из которых большую часть уже пустили на дороги.

«Мы обратились к меткомбинату Ильича, лично к Тарасу Григорьевичу Шевченко с просьбой и выделении шлака на строительство дорог. Мы очень благодарны за положительный ответ, наша просьба была удовлетворена в полном объеме», – рассказал председатель сельсовета Боевого Александр Проценко.

Сейчас отсыпано почти 5 километров прежде непроходимых дорог. Жительница Боевого Любовь Николаевна вспоминает, что раньше из-за грязи сложно было попасть домой.

«Нельзя было проехать, была сильная грязь. Мы очень благодарны!» – призналась Любовь Иванова.

Ранее часть шлака, использованного сейчас для восстановления сельских дорог, просто свозили в балку «Горьковатая». Но Кабинет Министров разрешил использование не менее 10% шлака при строительстве дорог.

Народный депутат Сергей Магера добавил, что разрешенную норму нужно увеличить.

«Этого мало для таких городов, как Мариуполь, где объемы накопления очень больше. Мы все это видим, поэтому будем требовать в комитетах Верховной Рады и в Кабинете Министров, в самом зале Верховной Рады увеличения объемов использования шлака, потому что в Европе, к примеру, это давно проверенный метод. Это не отходы, это продукция, которая с успехом используется при строительстве дорог», – подчеркнул Сергей Магера.

Напомним, в декабре прошлого года правительство разрешило при ремонте и строительстве дорог использовать металлургические шлаки и золы в объеме не менее 10%. Именно такого решения уже давно ждали металлурги. Вопрос использования вторсырья от металлургического производства в дорожном хозяйстве и строительстве неоднократно поднимался на встречах, «круглых столах» и форумах самых разных уровней.