Мариуполь привлек средства, которые сократят дефицит пассажирского транспорта, увеличат количество рабочих мест и позволят провести ремонт контактных сетей с реконструкцией троллейбусного депо, передает MRPL.CITY.
Сегодня в Киеве мэр Мариуполя Вадим Бойченко подписал договор о выделении кредитных средств с управляющим директором ЕБРР в странах Восточной Европы и Кавказа Франсисом Малижем.
По информации городского головы, благодаря сотрудничеству с международными партнерами Мариуполь сможет решить внутрилогистические проблемы.
«Мы меняем транспортную сеть в городе. Будут решены исторически несправедливые маршруты, транспорт пойдет в удаленные участки города», - заявил мэр.
Всего для комплексной модернизации транспортной инфраструктуры Мариуполю удалось привлечь кредитные и грантовые средства в размере 18 млн евро. Благодаря привлеченным финансам Мариуполь закупит 72 низкопольных современных троллейбуса, 9 единиц спецтехники, выполнит капитальный ремонт контактной сети и реконструкцию троллейбусного депо № 4.
Читайте также: Дефицит мариупольского транспорта уменьшат за счет кредита в 30,5 млн евро (ФОТО)
В числе привлеченных инвестиций: кредит Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в размере 13 млн евро, кредит «Фонда Чистых Технологий» - 2 млн евро и инвестиционный грант Восточноевропейского партнерства по энергоэффективности и окружающей среде, который составил 3 млн евро. Кредитование производится с низкой процентной ставкой. Льготный период кредита составит 3 года, а общий его срок- 13 лет.
Новые троллейбусы будут эксплуатироваться на существующих маршрутах, они обеспечат соединение пока изолированного района вдоль набережной (Морской бульвар) с существующей троллейбусной сетью. Также они обеспечат более комфортное пользование для пассажиров с детскими колясками и ограниченной мобильностью, включая лиц пожилого возраста и людей с ограниченными физическими возможностями. Реализация проекта позволит создать около 500 рабочих мест в МТТУ.
Обновленный в результате этой инвестиции Банка троллейбусный парк города будет потреблять примерно на 40% меньше электроэнергии.