Окупанти продовжують налагоджувати логістику через материкову частину окупованої України.
Як повідомляють аналітики DeepState, останнім часом у мережі шириться новина про будівельні роботи залізничного полотна від Маріуполя до Криму вздовж Азовського узбережжя, зокрема Таганрог - Маріуполь - Бердянськ - Мелітополь. Часто ці роботи плутають та пов'язують з роботами, які давно ведуться на лінії Маловодне - Бурне, яка забезпечує залізничне сполучення Таганрог - Ростов - Маріуполь і альтернативний маршрут від Волновахи до Донецька.
Читайте також: Залізниця з Маріуполя до Ростова суттєво змінить переміщення бронетехніки окупантів – подробиці
Наша команда давно стежить за прокладанням залізничного полотна в районі Маловодне - Бурне, про яке ми писали детальний пост на початку квітня. На той момент залізниця майже була завершена, і незабаром очікується її запуск. Це дозволить здійснювати залізничний рух з Таганрога та Ростова до Маріуполя, забезпечуючи ще один шлях для перекидання військ, що є альтернативою дорожньому сполученню з проблемами. Загальна протяжність нової гілки складає 60 кілометрів. Також північніше Волновахи окупанти зібрали залізничну конструкцію, яка стала відома як «цар-потяг».
Водночас мережею активно поширюється інформація про будівництво залізничного сполучення з Кримом вздовж Азовського узбережжя. Наша команда спостерігала за ознаками будівельних робіт, але наразі підтвердження цьому немає. Спочатку були версії про "зародкову стадію" робіт, які формувалися на основі пройдених грейдером шляхів, але вони так і не почали розвиватися.
Звичайно, існує залізничне сполучення Крим - Мелітополь - Верхній Другий Токмак - Бердянськ - Волноваха - Маріуполь, але достеменно невідомо, чи використовується ця гілка для перекидання військових ресурсів через близьке розташування ЛБЗ. Проте це не те сполучення, про яке говорять у публічному просторі, оскільки ця гілка не є новою.
Читайте також: Залізниця з Маріуполя у рази пришвидшить логістику окупантів - до запуску лишилися тижні
Раніше ми повідомляли, що окупанти завершили зведення залізниці на півдні Донеччини та поступово її тестують. Нова гілка поєднує села Бурне і Маловодне та врізається в уже існуюча між Маріуполем та Волновахою. Повноцінний запуск руху дозволить росіянам у рази зменшити час, потрібний для постачань армії на передньому краї на півдні України, та забезпечити військову логістику "в обхід" Кримського мосту.