Росіяни фактично завершують будувати ще один логістичний маршрут – залізницю з Ростова до Мелітополя. Ворог будує її для того, щоб мати «план Б» в разі пошкодження Кримського мосту, і після закінчення робіт отримає одразу два логістичні маршрути для поставок на фронт.
Наскільки це серйозна загроза для України і який опір чинитимуть ЗСУ, в ефірі телемарафону «Єдині новини» розповів речник Української добровольчої армії Південь Сергій Братчук.
Читайте також: Залишилось 13 км: окупанти майже добудували залізницю через Маріуполь
Він зазначив, що анонсувати свої дії українське командування не буде, але плани реагування вже є.
«Про залізницю стало відомо ще минулого року, ми розуміли, що ворог буде намагатися побудувати її максимально швидко, для нього це надзвичайно важливо. Це певна демонстрація: «робіть з Кримським мостом що хочете, в нас тепер є своя залізниця», - говорить Сергій Братчук. - В будь-якому разі для Сил оборони додається ще одна жирна ціль».
Він зазначив, що удар по залізниці вимагатиме підготовки відповідної операції та ресурсів, але здійснити його дуже важливо, адже у разі роботи одразу двох маршрутів росіяни зможуть ефективніше поповнювати резерви на фронті і завдавати більше клопоту ЗСУ.
Читайте також: Залізниця в Крим через Маріуполь: які вантажі можуть перевозити росіяни
«Цього допустити не можна. Не даремно Україна говорила про TAURUS, про ракети великої дальності. Мова йшла в тому числі про те, щоб зруйнувати логістику, яку ворог активно будував. Я думаю, буде уражений і Кримський міст, і залізниця. Питання в тому, що стане першим», - говорить речник Української добровольчої армії Південь Сергій Братчук.
Нагадаємо, раніше mrpl.city розповідав, що залізниця через окуповані території не врятує Кримський міст, адже вона не зможе стати йому повноцінною альтернативою.
Фото: з відкритих джерел
