На восстановление и развитие стратегически важных объектов инфраструктуры Мариуполя необходимо около 14 миллиардов гривен, сообщает MRPL.CITY.
Такой итог в Facebook подвел замминистра по вопросам евроинтеграции Виктор Довгань после обсуждения Национальной транспортной стратегии 2030 с местной властью, руководителями метпредприятий, Бердянского и Мариупольского портов, Донецкой железной дороги, Автодора и инспекцией Укртрансбезопасности.
Детальнее в цифрах:
- восстановление терминала Мариупольского аэропорта обойдется в 70 млн грн;
- восстановление трассы Мариуполь - Запорожье - 5 млрд грн;
- электрификация и двудорожье участка Волновахи - Камыш Заря и запуск Intercity Киев - Мариуполь - 5.5 млрд грн;
- строительство дорог в Мариуполе иностранным подрядчиком - 100 млн грн;
- бетонная дорога Бердянск - Мариуполь - 2.5 млрд грн;
- инвестиции Cofco 300 млн грн и собственные инвестиции в зерновой терминал 400 млн грн в Мариупольский порт.
«Мэр Мариуполя сравнил свой город с полуостровом, который заблокирован из трех сторон. Я бы хотел, чтобы Мариуполь стал Западным Берлином - витриной удачных реформ для своих земляков с той стороны“, - пишет Виктор Довгань.
Читайте также по теме: Отсутствие логистики лишает Мариуполь инвестиций – Вадим Бойченко;
Мэр Мариуполя анонсировал открытие европейским инвестором шести новых дорог;
Цкитишвили: Метинвест готов поддержать «Укрзалізницю» если «игра будет по правилам»;
